网易首页 > 汽车频道 > 行业动态 > 正文

美调查称Autopilot局限是特斯拉致死事故主因

2017-09-13 07:56:29 来源: 车云网(北京)
0
分享到:
T + -

(原标题:NTSB调查称「Autopilot系统的操作局限,是特斯拉致死事故主要原因」)

据车云菌掌握的最新信息,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,简称“NTSB”)主席罗伯特·萨姆瓦尔特(Robert Sumwalt )本周二表示,特斯拉半自动驾驶系统——Autopilot的功能限制是导致2016年5月交通致死事故的主要原因。

tesla-autopilot-dvd.jpg

路透社本周一报道称,业界希望NTSB找到Autopilot系统与这起交通事故的关联性,因为它允许驾驶员双手离开方向盘或视线离开路面太长时间。此外,特斯拉本应该采取额外的措施防止消费者对Autopilot系统的错误使用,在适当时候提醒驾驶员注意,这些都是其遭受舆论诟病的地方。

NTSB主席罗伯特·萨姆瓦尔特称,“像Autopilot这样的驾驶辅助系统,消费者在使用时应时刻准备接管方向盘,在紧急时刻踩下刹车”。

在NTSB看来,特斯拉Autopilot系统实现了正常功能的运行,但却并未采取足够措施保证驾驶员集中注意力。NTSB方面指出,在某些道路条件下,驾驶员甚至在时速高于145公里/小时的情况下依然能够正常开启Autopilot使用。

NTSB表示,“这套系统无法可靠地用于探测交叉路口的车流,而且几乎不会限制其能够开启的场景。只是通过方向盘的触觉感知来判断驾驶员否注意力集中,对监控驾驶员来说是远远不够的”。

2016年六月,特斯拉官方称“Autopilot系统并不完美,仍需要驾驶员时刻保持谨惕”。而此前一位年纪40岁的俄亥俄州居民约书亚·布朗(Joshua Brown),在其Model S开启Autopilot状态下与一辆卡车相撞身亡。

在本周二举行的有关这起恶性交通事故的公共听证会上,NTSB表示卡车司机和这位特斯拉车主各自都至少有10秒钟的时间观察并及时做出反应。不过本周一,布朗家人称“不会怪罪于特斯拉”。

作为特斯拉的发言人以及兼任布朗一家的律师,Jack Landskroner对记者“特斯拉是否与布朗家达成庭外和解?”的质疑并未作出任何回应。

鲍彬斌 本文来源:车云网 责任编辑:鲍彬斌_NA5364
分享到:

热门车型推荐

1

宝骏730 (国产)

  • 厂商指导价(万):6.08~10.28万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2014年7月30日
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5~1.8 AMT MT
  • 油耗(L):6.9~7.4(官方)
2

飞度 (合资)

  • 厂商指导价(万):7.38~11.28万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.5 CVT MT
  • 油耗(L):5.3~5.7(官方)
3

雨燕 (合资)

  • 厂商指导价(万):5.48~8.28万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.3~1.5 AT MT
  • 油耗(L):6.1~6.5(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

猜你喜欢

阅读下一篇

返回网易首页返回汽车首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x