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网易汽车9月15日报道 有些旅行之所以被定义为伟大,是因为在此过程中将一种文明传播到另一种文明中去,促使了文化、科学、物种和经济的发展和革新,当中也充满了冒险主义精神,让旅行者对人生重新思考。这场旅行对我来说同样伟大:4台价值超过1600万人民币的超豪华跑车、SUV还有极致奢华的女王专车,2天时间,从中国西双版纳穿过老挝抵达泰国清迈,是一种极致享受?还是一次充满坎坷冒险旅程?
从西双版纳的酒店出发是早上7点钟,加上前一天早班飞机5点起床,可以想象一下连续两天早起的精神状态,不过整个人还是非常兴奋的,因为接下来的旅程我们会轮流驾驶欧陆GT V8S、飞驰V8S、慕尚EWB和SUV添越。
直到4台豪华车摆在眼前,自己背着推着行李装车准备出发才觉得开着价值不菲的汽车过境欠发达国家是一件挺难以置信的事情,路途虽没有特别遥远,但是路况很糟糕,会有很多意想不到的事情在等待我们吗?
从云南开往老挝走的是昆曼公路,路况非常好,但是由于部分路段施工,需要借道行驶,而且没有明显提示,所以超车的时候要非常小心,有可能单向双车道就是被当做单向单车道使用。
在入境老挝的时候出了点小插曲,我们团队加上工作人员可能接近30人,需要在“办公大厅”(只有一个破旧的写字台和4个像滑梯一样的椅子)填写入境表,所有人写完之后交给工作人员,他们一一核对,不知什么原因,怀疑我们有的人入境单是代填的,随机抽取几个人需要在类似国内看病的小窗口,当着工作人员的面重写,我就是其中之一,就这样被无情的浪费了2小时时间。
慕尚EWB车身长度达到5825mm,轴距3516mm,是名符其实的庞然大物,奢华到极致的内饰用料需要专业人员讲解才能彻底领悟英国技师的匠心,对后排乘客的照顾比头等舱还要豪华,除了两个独立的多媒体娱乐系统以外,还有雪茄盒、小桌板、冰箱、天窗和完全私密的电动遮阳帘。中控台和B柱的空调出风口是始终如一的设计,不过慕尚的是从一整块金属中切割出来的,这种厚重的质感和指甲敲上去发出的金属声音是对乘客最大的尊敬。
由于车队首次入境泰国、在手续上出现了内部错误,导致车队一直在入口等待至晚上9点还不能通过,距离上次吃饭已经是6个小时之前了,于是大部队决定先去老挝附近用餐。没了警车的开道,驾驶着如此昂贵的车心里还有点忐忑。在地陪的带领下穿过一片相对比较荒凉的地段来到当地的街道,虽然不发达,但是环境还是很干净的。
刚到餐厅还没坐下,突然接到通知,允许车队入境,必须晚上10:00之前,低头一看表这都快9:60了。于是像《黑鹰坠落》的巷战一样,车队一行又匆忙离开,直奔老挝国门。令人欣慰的是,我们终于在当天抵达了泰国。
抵达泰国之后感觉又重新回到了现代文明,一切变的干净整洁井然有序。泰国近年刚刚禁止持中国驾照的人在泰国驾驶,原因请结合咱们的开车习惯脑补,不过这次中-老-泰非凡之旅得到了泰国的大力支持,全程有泰国警方开路。和中国相反,泰国是靠左行驶,所以在安全上得到有效保障。
白龙寺是泰国清莱正在建设中的一座寺庙。该寺由泰国著名艺术家Chalermchai Kositpipat所设计,于1998年开始建造。不同于泰国传统的寺庙,该寺以素白做底,银镜镶边,反射出夺目的光芒,象征着佛陀的纯洁和佛的智慧照耀着全宇宙。
累计驾驶超过16小时,800km中老泰的旅程全部在宾利欧陆GT、飞驰、慕尚EWB和添越的车轮下驶过,脚下的路再崎岖,坐在空气悬挂的车上也如腾云驾雾一样缥缈,这是一次奇妙而伟大的旅程,虽遇到一些小困难,但是日后值得回味。宾利家族车型也毫无明星架子,像国王一样,即享有雍容华贵,又能带兵冲向战场,车辆可靠性非常高,保障车和后勤车辆完全就是跟着打酱油。路遥知马力,这就是宾利这个诞生于赛道的超豪华品牌不为人知的另一面。