版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月15日报道 2017年6月，上汽通用汽车刚刚迎来自己的20周岁生日，而就在仅仅时隔3个月后的今天，上汽通用汽车又收到了一份“迟到的生日礼物”——在华累计销量突破1500万辆。
今年1至8月，上汽通用汽车销量达117.5万辆，累计同比增长4.91%，其中8月销量16.5万辆，同比增长6%。可以说正是凭借着持续向上的冲击之势，上汽通用汽车得以在成立20周年之际交出了累计销量突破1500万辆的满意答卷。
值得注意的是，这是继2010年成为国内首个年销量超过100万的乘用车企业，2014年12月累计销量突破1000万辆之后，上汽通用汽车再次缔造了20年累计销量突破1500万辆这一令人瞩目的“上汽通用速度”。成立20周年，累计突破1500万辆销量大关，这对于上汽通用汽车来说既是里程碑更是新起点。
而就在庆祝上汽通用汽车累计销量突破1500万辆大关的同一天，9月15日，通用汽车在中国公司总部召开了新闻发布会，会议现场，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士就通用汽车全球战略布局以及在未来通用汽车在华发展愿景等话题发表了主题演讲。
打造“三零”出行愿景 2020年前在华推10款新能源车型
玛丽·博拉表示，随着汽车行业由传统制造业向智能出行服务业转型，汽车产业在未来将面临诸多挑战。对此，通用汽车正努力打造着零事故、零排放、零拥堵的“三零”未来出行愿景，玛丽·博拉认为，要实现这一愿景离不开电气化、智能网联、自动驾驶和共享服务这四个层面的结合发展。
说到通用汽车在电气化方面的发展现状和未来规划时。玛丽·博拉表示，中国与美国是通用汽车推行电气化解决方案的关键市场，雪佛兰Bolt纯电动车于去年年底在美国上市，未来通用汽车将基于这一平台打造多款电动车和自动驾驶汽车。
对于通用汽车在中国市场的发展，她透露道，到2020年之前，通用汽车将在中国推出至少10款新能源车型。此外，到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大全球品牌旗下在华将近所有车型都将采用不同程度的电气化技术，涵盖了从轻混合动力到纯电动全套解决方案。
随着电池技术的提升，电动车价格将逐渐降低，新能源纯电动汽车获得了越来越多的消费者的青睐。而据玛丽·博拉介绍，上汽通用旗下的电池组装工厂目前已进入试运营阶段，计划于今年年底正式投产。
减少伤亡事故 分路发展自动驾驶技术
据世界卫生组织统计显示，全球每年约有125万人在交通事故中丧生。而自动驾驶技术可大概率减少因人为过失所导致的交通事故，从而提高出行安全。因此，自动驾驶技术成为了各车企未来的重要发展方向之一。通用汽车也不例外，玛丽·博拉说到，“由于自动驾驶汽车的出现，对于车辆安全采取的防范措施也在发生变化。我们不再一味研究如何在事故发生后保护乘客，而是彻底避免故事发生。”
玛丽·博拉表示，为实现自动驾驶，通用汽车目前正在两种路径上齐头发展：以超级巡航技术为代表的渐进式发展道路，以及以自动驾驶汽车为代表的跨越式发展道路。
在渐进式发展方面，搭载超级巡航(Super Cruise)驾驶辅助技术的凯迪拉克CT6将于今年第三季度在美国正式发布，未来也将引入中国市场。
与此同时，通用汽车也全力推进自动驾驶技术的跨越式发展进程。据了解，今年6月，130辆搭载新一代自动驾驶技术的测试车辆在底特律附近的组装厂实现量产，加上原先由50辆自动驾驶汽车组成的测试车队，目前已在旧金山、亚利桑那州斯科茨代尔和密歇根底州特律市三地开展公共道路测试。
持续推进车联网发展 2020年所有在华产品实现互联
如今，智能网联汽车深受广大消费者青睐。共享模式下的自动驾驶汽车能为用户提供随叫随到的出行服务，同时将大幅度改善交通拥堵的现状。对此，通用汽车也正积极布局智能网联汽车技术，通过车与车之间、车与基础设施之间的“交流”，提升道路交通安全，尽可能减少碰撞事故的发生并改善交通拥堵状况。玛丽·博拉表示，计划到2020年，凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下在华所有产品都将实现互联。
一直以来，通用汽车在车联网领域的发展态势有目共睹，就在今年3月份，上汽通用汽车对外正式发布了企业车联网2025战略。作为通用汽车在中国网联汽车战略的主要推动力，上海安吉星自2009年成立以来，在国内的活跃用户数量已经突破100万，这也使得中国成为了安吉星全球业务增长最快的市场之一。
对于共享汽车领域的发展，通用汽车也没有丝毫懈怠，玛丽·博拉透露道，通用汽车于2016年初成立了车辆共享服务品牌Maven，目前在17座美国城市运营超过10000辆共享汽车。在华方面，通用汽车与易微行的合作已先后完成了员工拼车平台项目和与上海交通大学共同开展的车辆共享试点项目。玛丽·博拉说道“这些试点项目有助于通用汽车更好地评估城市出行工具在实体环境和车辆共享状态下的使用情况，将潜在的可持续出行解决方案转变成现实。”
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王一哲_NA7435
