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网易汽车9月19日报道 据汽车新闻网站Motor Trend报道，马自达将于今年10月东京车展上推出一款全新的RX概念跑车，新概念车型配置了下一代转子发动机，将是RX Vision概念车型的升级版。
随着马自达准备在今年10月东京车展上发布另外一款概念车型，马自达RX Vision概念车的量产之路似乎正在大大加速，而该车也必将影响到马自达其他车型。其实，现在距马自达首次发布RX Vision概念车已经差不多快两年时间了，当初概念车给外界留下的最深印象则是：马自达在准备配置了转子发动机的最新版运动跑车！不过，随着马自达试图为企业拼凑一块商业版图，之后关于RX Vision转子发动机跑车的消息便销声匿迹了。
在法兰克福车展上，马自达欧洲区研发副总裁田中松博（Matsuhiro Tanaka）则表示，目前一切已经重回正轨。田中松博说：“在东京车展上，我们将推出一款全新的设计概念，你可以把它当作RX Vision主题的升级版。”
田中松博表示：“当我们推出一款概念车型时，我们的目的是使之在工程以及设计领域成为现实。我的意思是，我们正在尽最大努力使之成为现实。”
当被问及马自达是否会与其他车企达成联盟，比如像在MX-5车型上与菲亚特合作那样以达到节约成本的效果时，田中松博表示：“截止到目前，我们根本没有达成类似联盟的计划。”在转子发动机项目上，为何马自达会继续选择单干，外界也非常容易理解，毕竟，马自达一直非常珍视这项开发不足的技术。
新马自达RX转子发动机：混动还是非混动？
据了解，马自达转子发动机跑车有望继续使用传统的内燃机，而不是依赖电动技术。在2016年洛杉矶车展上，马自达展示了RX Vision概念车，而为了在2020年庆祝马自达的百年诞辰，一款量产RX Vision车型将被特别打造出来。当时，在洛杉矶车展上，马自达研发总监藤原清志（Kiyoshi Fujiwara）承认，对于外界期盼已久的RX-7以及RX-8的继任车型，尽管马自达还面临着许多未解难题，但是RX-9或被开绿灯，而且马自达的转子发动机研发团队依旧是非常活跃的。
一开始，藤原清志表示：“转子发动机团队是一个非常小的团队，但是团队依旧积极工作中。”后来，藤原清志透露，马自达的转子发动机团队“多于10人，但是不足百人”，正是这个工程师团队正在积极攻坚转子发动机技术。
藤原清志补充道：“我们前进路上的难题既有商业方面的困难，又有技术方面的挑战。但我深信我们的团队将发现一个技术问题的解决方案，对此我非常乐观。5年之前，作为一家车企，我们面临了巨大的商业困境，而且我们还需要偿还过去30年或者40年里欠下的债务。但如果全新的CX-5等车型如果可以大获成功，那么量产版RX Vision车型将成为现实。所以，现在来看，CX-5车型至关重要。”
当被问及转子发动机技术会不会电动化时，藤原清志表示：“未来，我们所有的内燃机都将会在某一时间节点上实现某种程度的电动化：轻度混合动力或者48伏电动机。因此，未来，这些技术也可以应用于转子发动机上。”不过，藤原清志表示：“然而，我个人想要推出的转子发动机将不会电动化，我想这也是转子发动机迷们想要的结果吧！”
马自达另一个可能的产品策略则是量产版RX Vision车型将配置新一代转子发动机，并将于2020年上市；而另一款更高性能版本则将配置一个48伏电动机以克服转子发动机扭距不足的天然缺陷。
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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