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网易汽车9月23日报道 随着车市的火爆,现在各品牌新车层出不穷。有些车型只是昙花一现,便迅速销声匿迹,无人问津。而有些车型自从发布以来,历经几十年的口碑沉淀与改款升级,一直受到消费者的如潮好评。今天小编给大家带来了四款有着悠久历史的中级车,有些车型甚至还蕴藏着儿时的记忆,虽然已经改头换面更加时尚,但经典就是经典,值得铭记与选择。
大众帕萨特
指导价:18.99~30.39万 降价幅度:4~5万
说起帕萨特,在国内应该是人尽皆知,以前的政府公务车除了奥迪,就是帕萨特了。第一代帕萨特在1973年推出之后,迅速成为德国乃至全球最畅销车型之一。帕萨特诞生至今全球销量已突破2千万台。帕萨特采用的是大众家族式的风格,基于美版车型的设计,长着一张“套娃脸”。
内饰老成 配置主流
大众帕萨特标配一键启动功能,高配车型配备了全LED大灯,跟上时代的潮流。人机交互方面采用了最新的MIB多媒体系统,加入了具有CarPlay、手机映射等功能的App-Connect,人机交互体验很好。中控台中间的石英钟很有高档范。三幅式方向盘也是采用了大众家族设计。
座椅就是舒服
帕萨特的沉稳舒适早已是众所周知的事,座椅采用了新的样式,前排的包裹性与对肩部的支撑很好,并且填充也很柔软舒适了。后排下凹的设计明显,能很好的贴合身体每个部位,“睡眠头枕”柔软的同时还能更好的固定与贴合头部。在旗舰版车型上,副驾驶位提供老板键与小桌板,对后排老板的照顾也很周到。
编辑点评:
四十多年的风风雨雨造就了帕萨特这一经典车型,国人对大众的好印象也是从帕萨特这一车型开始。舒适与科技范以及良好的德系品质,让帕萨特在中级车市场中广受欢迎。
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