北美自由贸易协定谈判僵持 美国推迟提汽车业问题

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网易汽车9月26日报道 据路透社网站报道，旨在对北美自由贸易协定（NAFTA）内容进行更新的谈判在上周六（当地时间9月23日）气氛趋于紧张，在此之前美国谈判代表有意再次推迟提出针对华盛顿最棘手问题的建议。

来自美国、墨西哥和加拿大的谈判团队在渥太华启动第三轮既定谈判，而按照计划这样的谈判一共有七轮。值得一提的是，有贸易专家就警告称眼下距离今年底前达成协议的时间目标已经越来越近。

其中一大关键议题正是美国要求强化针对汽车商品的原产地管理规定，上述规定约定了一辆汽车中有多少零部件必须来自北美地区以获得享受免税优惠的资格。

美国方面并未说明其在开始两轮谈判当中所设定的特别目标，加拿大北美自由贸易协定首席谈判代表上周六表示，他不认为美国谈判团队会在渥太华谈判中提供更多的细节内容。

根据路透社获得的谈判日常安排，有关原产地规定的谈判将于本周二和周三举行。

美国总统特朗普希望更多美国生产的零部件能够出现在汽车商品之中，他此前就提到美国对墨西哥的贸易逆差达到640亿美元，而同加拿大的贸易逆差为110亿美元。特朗普此前表示北美自由贸易协定对美国越来越不利，他甚至威胁美国或将退出该协定。

加拿大汽车零部件制造商联合会总裁弗拉维-沃尔普（Flavio Volpe）在上周五晚些时候表示，鉴于美国政府仍然在同国内相关行业进行讨论，因此现在就将汽车零部件的原产地规定进行细化为时尚早。

美国北美自由贸易协定首席谈判代表约翰-米勒（John Melle）在上述谈判启动之前表示，他所带领的团队将在渥太华谈判中提出不同的条款。本次渥太华谈判时间为期五天。

渥太华谈判中的另一大问题问题在于劳动力市场。此间，美国和加拿大工会组织就抱怨墨西哥人力资源成本较低使得该国在制造业上拥有一定的竞争优势。

了解谈判内容的消息人士透露，美国方面预计将提交有关知识产权和投资的提议。其他各方存在分歧的领域还包括争端解决机制。

值得一提的是，加拿大和墨西哥官方以及美国企业界已经否决了美国政府在协定内容更新中加入为期五年的日落条款的方案，他们表示该条款的加入将为企业投资规划增加不确定性。