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网易汽车9月30日报道 宝马X1前八个月卖出了将近六万辆,是该级别卖的最好的车型,这其中得益于新一代宝马X1在后排乘坐空间等环节出色,2018款车型主要是增加了两款2.0T车型(sDrive20Li领先型和xDrive20Li 尊享型),并对两款1.5T车型的配置做了调整,简单地说相对旧款,可以用更便宜的价格买到2.0T和四驱的宝马X1。
宝马X1卖的好主要是依靠产品力的突出,不过销售策略也是一项重要的功课,2018款宝马X1的上市就为消费者解决了之前面临的两个问题:①2.0T入门车型价格偏高;②xDrive(四驱版)宝马X1的入门价格偏高。这两项问题的解决相信会为宝马X1的销量再助一把力。
价格对比表 | ||
车型 | 指导价(万元) | 对比 |
2018款 sDrive18Li时尚型 | 28.60 | N/A |
2018款 sDrive18Li尊享型 | 30.60 | N/A |
2018款 sDrive20Li领先型 | 31.90 | 旧款2.0T入门款34.5万 |
2018款 xDrive20Li尊享型 | 34.90 | 旧款四驱入门款38.5万 |
2018款 xDrive20Li豪华型 | 38.50 | N/A |
2018款 xDrive25Li豪华型 | 43.90 | N/A |
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两个车款的增加解决了之前宝马X1的两个轻微痛点,因为虽然宝马X1提供1.5T和2.0T两个动力版本,不过2.0T车型的销售占比更大,因此此次增加两款2.0T车型解决了很多消费者在购买宝马X1时的问题。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
宝马X1 | 4565 | 1821 | 1624 | 2780 |
奥迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
奔驰GLA | 4449 | 1804 | 1535 | 2699 |
雷克萨斯NX | 4640 | 1845 | 1645 | 2660 |
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宝马X1的轴距在同级车型中的优势还是非常明显的,尺寸上的优势有机会让后排乘坐空间更加宽敞,从实际体验来看宝马X1的纵向宽裕程度确实更高一些。
虽然椅垫较短难免有“偷空间”的嫌疑,但是纵向空间的富裕程度也是事实,我们希望在下一次改款时,宝马X1的后排座椅会更好。
宝马X1的外观在上市后直到现在都是非常受年轻消费群体欢迎的,在坚持宝马传统设计元素的同时,在很多细节处理上照顾了年轻消费者审美,相信这也是很多人入手这款车型的原因之一。
2018款增加了两款2.0T车型算是解决了用户一个相对大的痛点,在其他方面的配置调整则提升了车款配置布局的合理性。
宝马X1现在提供6.5吋和8.8吋(除顶配和次顶配外均需选装)两种中控显示屏,其中8.8吋的屏幕支持触摸操作,6.5吋的只能通过旋钮和按键操作,不过两种方式都很流畅和方便。
此外,2018款BMW X1都可以选择两种设计套装——X设计套装及运动设计套装。两种设计套装赋予了车辆更加鲜明多彩的个性和风格。
除了以上的小变化以外,改款后的宝马X1入门款,即sDrive18Li时尚型配置依旧相对丰富,继续提供前排座椅记忆、电动折叠带加热记忆外后视镜等等。
宝马X1作为一款面向年轻人的车型,在配置上也有吸引年轻消费者的针对性配置,比如全景天窗、LED大灯等等,全景天窗的全系标配更是让宝马X1对上了年轻人的口味。
总结:
宝马X1在同级别BBA车型中卖的最好,后排空间宽敞是原因之一,在综合产品力上宝马X1确实比另外两款车型更加给力,再加上宝马品牌一向以年轻形象示人,才让年轻用户们蜂拥而至。
此次新增加的两款车看起来动作不大,其实实实在在的解决了喜欢宝马X1的消费者的痛点,可以省下几万元选择心怡的车辆,无形中增加了宝马X1的竞争力。
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