寻找理想优质生活 畅游成都乐享天逸

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车10月1日报道 一次偶然的工作任务让我有机会认识两种完全不搭边的实物，一个是四川成都、一个是雪铁龙天逸。一个是城、一个是车。这座城内容丰富、古老深邃，这款车立足当下、未来可期。这一道纯正”法国菜“能与红油麻椒混合出什么样的味道？我们需要一个答案。

天逸 C5 AIRCROSS
14.97~23.87万(参考成交价)

查看车型配置|687张高清大图
询底价特惠购

都说“千里之行始于足下”，其实习惯了与车贷、房贷、升职加薪纠缠后，沉湎于世俗事务的我们都会忘了自己到底想要什么。成都之行之前规划了很久，这一次终于成行，一车两人三夜四天，希望这一次能把成都碎片式的印象立体起来。

“饮食男女，人之大欲存焉”，两千年多前的西汉哲学家就把这句话写进了书中，这句话人人都听过，李安导演的电影也深刻的阐述过这个问题。不过对于我们这些俗人来说，理解为“吃，比男女之事还重要”就可以了。

我们人类历经数十万年，辛辛苦苦走到动物的最顶端，不辞辛劳的驯养家畜、辨别食物，其实就是为了口吃的。巴蜀之地物产富饶，“天府之国”有足够的食材可选，历史的趋势造就了蜀地美食，也让成都成为满足“人之首要大欲”的最佳场所。

火锅在宋朝从游牧民族传入，辣椒在明末才正式来到中国，至于两者为什么能在四川结合并成为地域代名词已然不可考。或许这就是历史的机缘，正如法国品牌雪铁龙当年在中国与东风合股一样，历史的进程总是需要一些缘分。

墨西哥的土著不会想到它们的辣椒能成为一个中国城市的饮食文化，安德烈·雪铁龙先生或许也不会预示到他创立的品牌能在中国家喻户晓。

缘，总是妙不可言。

牛油、辣椒组成的红油汤能让普通的食材幻化不一样的口感，黄喉、千层肚、鸭肠这些动物边角料经过火锅的红汤都会给味蕾带来难以描述的愉悦感。

火锅带来的感受并非舌尖上的刺激快感，传统意义上描述美食的“色香味”形容火锅并不全面，成都火锅店中的气味甚至在店外时刻给你的氛围也是火锅的魅力之一。

玉林串串名气最大，几乎通宵的营业时间让它圈了无数的精力过剩的年轻人。即便不同业，做生意也是共通的，造车也如此，找准了人很重要。

串串和火锅涮的食材差别不大，但是价格要低很多，自取的方式也会吃的更嗨、更兴奋。不用过多描述味道，吃完还想再去就是最好的评价。

汽车的衍生、演变其实跟吃的很相似，不同的需求催生不同的产品，各类的产品又反过来引导各类的消费群体。成都的各种串串与火锅很接近，但形式更自由、定位更亲民，市场也更大。

天逸散发出来的种种都对年轻人吸引力巨大，不想要所谓的正确正统，只想要我喜欢的是天逸潜在消费群体的心中所想。

一个汽车品牌会有面向不同消费者的车型，有了稳重、商务气息浓厚的C6，雪铁龙也会有车型面向需要品质感的年轻人。串店里的年轻人活泼积极，喜欢尝试新鲜，身处红锅后面的蒸汽中瞬间觉得这群人正是雪铁龙天逸想找到的那群人。

它们在同处一个频道上，一定会产生共鸣。

火锅和串串的名声在外，会让你在成都忽略八大菜系中最重要的一支——川菜。相对于前两者的热辣浓烈，川菜显得细腻很多。装盘更讲究、味道更丰富，辣的尺度被控制在合理范围内，绝不会对你产生不适感。

坐在东郊记忆附近的一家川菜馆，前有花草、鱼池，背后吉他轻弹，一度出离的思绪会让你忘记身在蜀地，反而宛如江南小城。

当然，评价不错的川菜管子的价格要比火锅和串串都要贵一些，值得提醒的是，到成都吃过火锅和串串后不要忘记找一家精品川菜馆，感受是完全不同的。

只要是与吃有关的地方，人总是很多，不能脱离红尘的我们总是希望被同龄人所瞩目，幸而有雪铁龙天逸这款车，才让我们的浅浅欲望得以满足，在成都的夜市街头我们显得十分扎眼。

成都的很多味道其实都隐藏在不起眼的店面中，店主的言语自豪、食客的雨中排队，如此景色成都街头常见。

有人说，赵雷的《成都》让成都火了一把，实际上是成都成就了赵雷。歌词里的成都只不过是很细微的一个方面，成都远没有那么故作惺惺之态的伪文艺。仅仅是吃的方面，这个城市就活波的有点可爱，丰富而又直接，浓烈的有点欲罢不能。

成都的丰富多样让人目不暇接，家用车国内保有量第二多并没有让它拥挤不堪，这也让我们驾驶雪铁龙天逸在城内闲游变得轻松起来。习惯了北京一次出行就个把小时的交通高额成本，开车在成都就变得相对惬意。

使用当地麻椒，成都火锅味道才会更纯正。在天逸上，雪铁龙也使用了独门技术——PHC自适应悬架技术，这让它的底盘质感超越同级不少车型。好的驾乘舒适性，让游走成都变得惬意。

距成都城区东北不远处就是闻名海外的熊猫繁育基地，进化历程上的基因突变让这种动物变得濒危，国家层面上的救援和保护幸运的将它们留住，并成为国家的一种文化符号。

同为熊科，但是黑白花纹让熊猫充满了治愈力量，憨、萌、呆... ...你可以用所有类似词语表达你看到它时的心情。

相信多数人都看过网上流传的熊猫吃竹笋视频，看那个视频前很多人都不会想到，在视频讲究短、平、快的今天，我们可以长时间傻傻的看一个动物吃东西。

相信我，现场看熊猫吃竹笋，你一定有试试生竹笋味道的想法。

和看大熊猫一样，相信每一个见到天逸的人都不会对它无动于衷，天逸就是这样一款天生具备吸睛能力的车型，开它出街一定要学会会面对路人的目光聚焦。

成都熊猫繁育基地规划修建的非常好，看习惯了普通的动物园，你很难想想国宝级别的大熊猫能如此生动的在你面前。在熊猫基地充足负氧离子浸润半天后，纵然流连忘返，却依旧要返回城里。下一站，就是喧嚣的锦里了。

原以为成都的锦里会与北京的南锣鼓巷等景点一样充斥着拙劣无趣的现代工艺品，不过实际要好得多，唯一相同的是这里同样熙熙攘攘人头攒动，同样积聚着过剩的荷尔蒙。

商业化如此的锦里还有溪水潺潺、古风浓郁水榭，确实让人意外，没有被过度开发、没有过分的功利痕迹，或许也是成都吸引人的地方吧。

如果无意于在锦里等待一个艳遇，宽窄巷子到时要比锦里更适合放空自己，隐藏在巷子中的几家小店，古风浓郁、环境淡雅，即便是被时尚年轻人钟爱的星巴克到了这里也不得不用传统建筑将自己伪装起来。

宽窄巷子，绝对是现代城市保留传统的一个典范，可惜好多城市学不会。

同样都是成都市区内的景点，杜甫草堂的人数远远不如喧闹的锦里和宽窄巷子了，这里的游客老少妇幼齐全不像锦里只是年轻人的世界。

杜甫草堂今日的清新雅致其实是当年“诗圣”颠沛流离生活的延续，历代文人对文学的追求、对杜甫的敬仰，才让这样一座丰富园林出现在今天的成都市区。

百年汽车历史就像文学史的缩影，逃不开大时代的历史洪流，却也因为历代造车人的不懈努力和坚持才有了今天汽车市场的丰富多样。

对于多数人来说，各代的碑帖和潦草的字体都难以辨认，不过杜甫草堂清幽的环境和江南园林的特点却也显得魅力不凡。喧闹和安静、滚滚红尘和淡雅清幽在成都的这里界限并不分明。

常在这地方不能成为杜甫一样的诗人也能熏出诗意来，树林茂密无风无雨无阳，无丝竹乱耳，忘记案牍劳形，有花有城有树，有景有水长流。亭中有游僧鸣笛，林下下有老妪搓麻，空中有云，云中有仙，仙驻于此，静听流水潺潺。

对历史的回想和追思让我们对成都的印象陡然间立体起来，并非只有饮食满足基本欲望，也并非喧嚣的九眼桥奇异事件充满光怪陆离，成都远比我们印象中更深邃。

认知一座城和了解一款新车其实道理是一样的，摸起来、看上去这些初次感官的动力固然能让你对车有一个印象，但是更需要长时间的深入了解，才能发现它的内在魅力。

唐时诗人留下的文化遗产让我们有了向上追溯历史的愿望，同样在市区不远的地方我们有机会领略商周时期的古蜀国文化，四川地区古称巴蜀，约3000年前就有了极度发达的文明。2001年发现的金沙遗址虽不如三星堆那般意义重大，但也是进入21世纪后人类最重要的文化发现。

成都很多地方都在进行城市建设，在去往金沙遗址博物馆的路上就坑洼不断，这也让我们有机会进一步体验PHC悬架技术带来的好处，同价位最好的悬架表现用来形容天逸应该不过分。

金沙遗址博物馆是少见的规划科学、环境优雅的历史类博物馆，景区内的布局也很合理，没有其他历史博物馆那种刻板和无趣，建筑很漂亮很有现代感，不得不说清华大学设计的这个建筑十分出色。

设计是个神奇的东西，能让没有生命的器物散发很大魅力，汽车是一个产品性很强的类别，留给设计师的余地并不太富裕，就是在有限的空间内设计师也是各显神通。PSA向来以设计见长，尤其是雪铁龙近年新车的飘逸设计取向更是如此。

馆中的商周晚期的文物品类齐全，玉器、铜器、石器都很耐看，馆内部通过声音、灯光营造了十分强烈的神秘氛围，置身其中仿佛距离3000多年前的人们很近。

镇馆之宝就是这个金质“太阳神鸟装饰”，器身极薄，图案采用镂空方式表现，分内外两层。内层为一圆圈，周围等距分布有十二条旋转的齿状光芒；外层图案围绕在内层图案周围，由四只相同的逆时针飞行的鸟组成。在当时的制造工艺下，能做到这种图案实属不易。

如果你有心，你会在成都很多工艺品如蜀锦上看到这个太阳神鸟的图案，3000年前的装饰在今天仍然散发着艺术设计的光芒。

金沙博物馆将出土的大量“乌木”在一个角落竖立成景，夕阳西下置身于这篇“乌木林”中，静思这些几千年的树木经历的历史，更会让我们珍惜当下去寻找理想生活的机会，这也是此次开天逸逛成都的最大收获。

金沙遗址带来的沉思还没有完全挥去，天逸就又带着我们游走在夜晚的成都街头，成都街边的茶馆密集程度比火锅店和串店还要高得多，随意走进一家茶馆、随意点一壶茶，梳理下三天来重新认识的这座城。

红茶暖身、绿茶清心，前者醇厚回味悠长、后者清淡止于齿间，成都这座城远比之前想象的深邃幽远，串、热辣、九眼桥... ...只不过是流动游客留下的极片面瞬间，成都值得玩味的远比荷尔蒙催生的这些更多。

除了“饮食男女”这些人之大欲，我们在追求生活的路上还有更多值得探寻，一盏茶是一种生活，一辆车也是一种生活，我们只需清零欲望，选对的茶、选对的车，选对的生活。

 尾声

夜晚的成都，在即将离开时云开雾散，一如既往网的灯火辉煌、满街飘香。想吃爱吃，成都会可爱的有点直接，有诗有茶，但绝不是歌里面装出来的风雅。

我们常会随着时间修订自己对世界的认知，天逸的到来会让我们对年轻人的SUV有一个重新的认识。短短三日，收获颇丰，重识成都，实乃幸事。然也有青城山未近，三星堆未临，期待再驾天逸，二识成都。