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日前，第528188辆锐志车型在一汽丰田位于天津的第二工厂下线，锐志正式结束了自2005年10月开始的12年国产历程。随着最后一辆锐志走出生产线，丰田正式宣告属于锐志的时代结束了。然而这并不是坏事，它代表着丰田上一代架构理念正在成为过去式，新一代TNGA正
在到来。
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网易汽车10月12日报道
本文来源：网易汽车
作者：彭业红
责任编辑：
彭业红_NA7713
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