版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车10月13日报道 日前有海外媒体报道,大众进口跑车尚酷在欧洲地区已经不再接受用户订单,这款产品或已经停产,此前根据大众后续规划显示,将不会推出尚酷的换代产品。
1974年大众推出了定位运动Coupe风格的Scirocco Mark I,七年时间第一代车型一共生产50万辆,在1982年大众推出了它的换代车型Scirocco Mark II,十年时间第二代车型一共生产接近30万辆,1992年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产。
大众Scirocco Mark I
2006年巴黎车展上大众推出Iroc概念车,随后宣布将以为基础打造全新一代(第三代)Scirocco,而保留Scirocco这一车名也是向经典致敬,这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风,到达地中海时变为风暴,进而给欧洲带来寒流。
2008年的日内瓦车展上,大众全新一代Scirocco全球首发,新车基于PQ35平台打造,外形由前大众设计总监Murat Gunak Styled的团队打造,定位于三门紧凑级高性能车,同年的广州车展上,这款新车正式引入中国市场,同时宣布新车的中文名称为尚酷。
在大众爆发柴油门丑闻后,巨额罚款和赔偿问题影响了产品未来规划,此前大众董事会成员Arno Antlitz在2017年年会上已经表示,甲壳虫和尚酷是两款极具情怀和吸引力车型,但是大众的产品规划并不总是关注这类车型换代,或许已经暗示尚酷的未来。
小结:
千篇一律的造型面前,尚酷的设计无疑会让人眼前一亮,再加上独特曼妙的身姿让它在当时一度成为引领汽车时尚潮流的排头兵,只可惜在这突出个性的时代,大众品牌却慢慢走向平庸,利益面前所谓的情怀也终将逝去。
- 第01页:再见了最有个性的大众 尚酷或已正式停产
- 第02页:尚酷车系频道
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)