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网易汽车10月16日报道 今日晚间,上汽通用别克阅朗/新款英朗/新款威朗/新款威朗GS四款车型在武汉正式上市,阅朗是全新推出基于英朗打造的旅行车款,全新的1.3T发动机, 售价区间为11.99万-14.69万。 新款英朗在外观方面换装飞翼式格栅等家族式元素,搭载全新的1.0T和1.3T发动机, 售价区间为10.99万-14.39万。 新款威朗和新款威朗GS同样换装家族式前脸并保持现有动力, 售价区间为13.59万-18.59万。
上汽通用别克阅朗 价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
15T 手动精英型 | 11.99 |
15T 双离合精英型 | 12.99 |
18T 自动精英型 | 13.69 |
18T 自动旗舰型 | 14.69 |
网易汽车 |
上汽通用2018款别克新英朗 价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
15T 手动进取型 | 10.99 |
15T 双离合进取型 | 11.19 |
15T 手动精英型 | 11.69 |
15T 双离合精英型 | 12.69 |
18T 自动精英型 | 13.39 |
18T 自动旗舰型 | 14.39 |
网易汽车 |
上汽通用2018款别克威朗三厢 价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
15S 自动进取型 | 14.69 |
15S 手动领先型 | 14.49 |
15S 自动领先型 | 15.49 |
20T 双离合领先型 | 16.29 |
20T 双离合精英型 | 17.29 |
20T双离合豪华型 | 17.99 |
网易汽车 |
● 新车背景
在早前曝光的别克2017年计划中,英朗旅行版赫然在列,随后新车的各种信息和路试谍照陆续曝光,在9月中旬官方终于发布了新车官图,并宣布将其正式命名为阅朗,该车于今日上市。全新英朗于2015年正式推出,由泛亚汽车技术中心主导开发针对中国市场设计制造的,问世后销量表现异常火爆,这款车型也完成改款后在今日上市。威朗也是由泛亚主导开发的一款定位在英朗和君威之间的紧凑级车,在2015年上海车展全球首发,随后在6月上市,而在年底的广州车展前夕,威朗又趁势推出两厢版和主打运动化的威朗GS车型,使得产品阵容更加丰富,今日威朗和威朗GS改款车型也一并上市。
别克阅朗
● 阅朗信息
1.外观方面,新车采用了别克全新的家族化设计,标志性的飞翼式前进气格栅与大灯组相连,整体风格比较犀利,侧面造型和新款英朗腰线设计相似;
2.车尾是旅行车和三厢车的最大差别,采用掀背式设计,尾门造型饱满两侧配以三角形尾灯组,新车长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm;
3.内饰方面,新车采用了环抱式风格,各个功能按键区布局清晰,黑棕双色配色内饰设计,后备厢尺寸也有所增加,后排座椅可以4/6比例放倒;
● 新款英朗信息
3.搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和156马力,其中1.0T匹配手动或双离合变速箱,1.3T则匹配6速手自一体变速箱。
● 新款威朗/ 威朗GS信息
1.新款威朗在原有直瀑式进气格栅的基础上增加飞翼式镀铬横条装饰,中低配车型的日间行车灯升级为LED灯带,高配车型则将大灯组升级为LED光源;
2.新车还增加了全新的前包围,以及更为锋利的前进气口,尾灯部分对现有灯体内的光源布局进行了调整,均匀LED灯带取代了现有的颗粒式LED灯珠;
3.搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,最大功率与扭矩和现款持平,前者匹配6速手动或6速手自一体变速箱,后者匹配7速双离合变速箱。
● 竞争对手
作为一台较为少见的合资品牌紧凑级旅行车款,上汽通用阅朗所面临的压力相对小一些,来自一汽-大众的蔚领将和它构成一定程度的竞争,而全新英朗则继续和上汽大众朗逸、一汽-大众宝来、上汽通用雪佛兰科鲁兹以及一汽丰田卡罗拉等在竞争最为惨烈的价格区间内拼杀,定位稍高的威朗和威朗GS则将和一汽-大众速腾、一汽大-众大众高尔夫以及长安福特福克斯等对标,所处环境也是强敌如林。
● 编辑点评
阅朗上市后,上汽通用别克在紧凑级车领域已经布局四款产品,行成集团作战模式,它们采用统一的家族式外观内饰风格,但各自分工有所不同,阅朗作为相对小众的旅行车,在设计以及动力底盘等方面均达到了较高的水准,可谓是有备而来,瞄准细分领域的空白,而新款英朗继续扮演销量支柱的角色,主打经济型家用轿车消费人群,改款后整体质感有一定的提升,至于新款威朗和威朗GS主打精品化个性化,总之这几款车依据国情和国内消费者的用车习惯而打造的,未来表现非常令人期待。
- 第01页:10.99万起 别克阅朗/新款英朗等正式上市
- 第02页:阅朗车系频道
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