耍帅只是一面 东京车展解读马自达概念双车

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网易汽车10月26日报道 现在好些日系新车的设计让人有些看不懂，幸好还有马自达扛起颜值的大旗，这不，东京车展亮相的Kai和Vision Coupe两款概念车，既有拉风的造型，也有新一代马自达车型的技术，耍帅只是一面。

■ 魂动升级，魁（Kai）概念车出世

Kai概念车预示的是马自达新一代的紧凑级两厢车，也就是说……新一代马自达3（昂科塞拉），所以无论是平台、设计，还是具体的技术，都会得到全面更新。

* 新SKYACTIV架构

马自达此前已经展示了新一代的架构也就是创驰蓝天车辆架构（SKYACTIV-Vehicle Architecture），从最初展示的白车身框架也能推测出它就是Kai概念车的量产结构，具体技术细节也应该围绕轻量化、被动安全提升，以及良好的操控性能。

从此前透露的马自达新车测试细节也能看出，新车有望获得更好的隔音（包括更厚的隔音材料与车身设计），此外即便是测试车采用扭力梁后悬，也取得了更好的操控性能，这无疑让那些唯结构论性能的键盘车神颜面扫地。

* 魂动（Kodo）升级

魂动设计绝对是马自达在中国这样的市场吸引消费者的最大法宝（日本本土用户对于造型一向比较冷漠……），Kai概念车更是玩得炉火纯青。这也正应了这款概念车的汉字名称“魁”，有点“永争第一”的意思。

* 新一代skyactiv-x发动机

Kai概念车将使用全新的Skyactiv-X汽油机，兼具点燃式与HCCI压燃式汽油机的特性，空燃比可达30:1，实现更为彻底的稀薄燃烧，理论燃油消耗要比现款Skyactiv-G汽油机降低20-30%，又是一代黑科技！

处于测试阶段的Skyactiv-X汽油机还加装了机械增压器，到了量产车型会如何处理还是个未知数，如果保留这一配备，相信新一代昂科塞拉的动力表现有可能是很变态的哦。

借用现款昂科塞拉车体的测试车，主要测试悬架和动力

编辑观点：Kai概念车的实力毋容置疑，国产之后会保留多少才是最大的变数。

■ 未来跑车：Vision Coupe概念车

马自达在Vision Coupe概念车上引入了“雅”（Mazda elegance）的概念，也向着五十年前的马自达COUPE车型致敬。当然，作为概念车，它的造型还是重点在于展示设计思路，所以马自达也没有提到更多的技术细节。

马自达Vision Coupe概念车的侧面线条更为简洁，如果这样的设计在以后的量产车型上落地，也绝对是汽车设计界的一股清流，现在的很多设计师都有些用力过猛了。

人马一体的概念也在Vision Coupe概念车的内饰设计上得到了最好体现，驾驶者可以非常自如地实现车内的功能操作，正如同赛马和骑手融为一体的关系一样。

编辑观点：马自达真还有些不走寻常路的感觉，尤其是这款Vision Coupe概念车，线条极简但是效果又极佳，如果最后达成量产，也许又是一代经典。