●动力超出预期 输出顺畅驾驶轻松
RX3用的这套全新1.3T发动机其实并不陌生,在英朗、阅朗车型上已经开始服役,只是分别具有不同的编号。与之匹配的6AT变速器来自爱信。除了1.3T+6AT的总成,还会有1.6L发动机与CVT、MT的组合可选。
或许是针对城市行车有意调整,低扭区间的输出力道不小,基本是给油就走,油门也比较敏锐。中高速阶段则依然能够保持足够的推进状态,整体驾驶特点比较像是自然吸气车型,再发力的过程比较安逸,挺有底气,完全不像是小排量引擎。变速器对动力的梳理以平稳为主,换挡顺畅,能够尽职尽责的完成动力衔接任务。如果需要急加速超车,变速箱也会完成两三个档位的降档动作,节奏不拖沓。
总结:RX3除了高颜值吸引眼球外,内在素质也相当不错,尤其是1.3T+6AT这套总成给人留下了很深印象,确实挺有劲儿的,动力传输也比较平顺,综合行驶表现要比预想的要好一些,从目前的市场环境和自身实力来看,TA在自主品牌车型中还是一定实力的,具备成为热销车款潜质。
出彩的律动设计和符合年轻消费者理念的RX系列车型不仅成为了荣威家族最坚实的力量,也为自主车企发展提供了借鉴模板。如果说RX5的成功使荣威摸索出了一条互联网SUV的新道路,RX3则是趁热打铁的第二弹。据悉,新车将于11月份正是上市,如果最终售价能够进一步打动消费者,相信RX3的前景还是值得期待的。
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