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由内而外的运动范 第二代马自达CX-5体验

2017-10-27 07:43:23 来源: 网易汽车
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一台主打运动的合资SUV到底什么样?新技术加身第二代CX-5在驾驶感受上会有什么样的提升呢?

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网易汽车10月27日报道 纵观国内汽车市场,要想买到一款外观看起来个性,开起来还得运动感十足的城市SUV车型还不是件容易的事,由于这类车型的用途关系,基本上大部SUV车型都会朝着舒适和大空间的方向去发展,而主打运动风格SUV的车型却寥寥无几,直到2013年马自达CX-5的出现,才让有这部分需求的消费者看到了希望的曙光。

由内而外的运动范 第二代马自达CX-5体验

2013年CX-5被引入到国内成为长安马自达最畅销的SUV车型,虽然在2014年有过一次小改款,但3年的市场考验让现款CX-5在销量上有些力不从心,现款CX-5年事已高,显然不能满足现在消费者对这类运动型SUV的需求,但随着第二代CX-5的上市,似乎让追求个性 运动的这部分消费者看到了希望,毕竟在国内贴着运动标签的SUV车型并不多见,16.98-24.58万的价格区间与2015年小改款车型保持一致。

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外观依然楚楚动人

无论是第一代CX-5还是第二代,在外观设计上都是透着一股子运动气息,第二代CX-5在整体外观设计风格上于现款没有差别,优化了前格栅以及大灯部分,让前脸看起来更加凶悍,更加富有侵略性,在车身尺寸上第二代CX-5则反其道而行,在长度和高度分别减少了10mm/20mm,轴距与新款保持一致,这也让新车看起来更加的干练,更加充分的突出了自己的运动元素。

由内而外的运动范 第二代马自达CX-5体验

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精致感提升质感符合定位

内饰设计保持了 马自达独有的风格,按键部分进行了位置的优化,加入了独立的显示屏显得现代感十足显得不在平庸,如果你是现款CX-5的用户,进到新车内会让你在惊讶之余感到一丝熟悉的气氛,这是因为第二代CX-5在内饰中仍然保留了现款的一些造型设计,内饰皮革和木纹以及镀铬的运用让内饰质感有所提升。

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新技术加身操控提升

第二代CX-5加入了新一代车辆动态控制以及GVC加速度矢量控制系统,这是这台新车在操控层面上最大的改变了,马自达对发动机并没有进行从新调教,依然搭载了2.0L/2.5L自然吸气发动机,配和自家的蓝天创驰技术,马自达在小排量涡轮增加当道的今天,能坚持自己的风格看来也是有原因的。

由内而外的运动范 第二代马自达CX-5体验

本次体验的车型为2.5L四驱旗舰型,我们共分为两部分进行体验,在相对安全封闭的场地内,主要体验第二代CX-5的底盘以及悬挂,在城市道路中主要针对新一代车身控制系统以及GVC加速度矢量控制系统进行体验,模拟日常用车场景来体验新技术的加入对日常行车会有多大的变化。

由内而外的运动范 第二代马自达CX-5体验

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总结:在国内合资车型中像马自达CX-5这类主打运动的SUV车型并不多见,在大家都追求舒适大空间的选车理念下,CX-5可以说真的是一个另类的存在,不过也正是因为有马自达这种高傲不随大流的品牌的存在,我们才能有机会见到如此出色的产品,作为消费者如果选车时你喜欢SUV车型的外观,又想它有一个操控不错的表现,那不妨看看第二代CX-5,在外观内饰升级满足个性的同时,加入的新技术同样可以满足你对于驾控的需求。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:董耔驿 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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