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有驾趣配置高 试名爵ZS手动尊享互联网版

2017-10-30 00:05:42 来源: 网易汽车
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今年3月份刚上市的名爵ZS就推出了五款手动挡车型,横跨了7-10万元的售价区间,选择不可谓不丰富。而且为了同时满足有驾趣和高配置这两个条件,名爵ZS也推出了1.5L手动尊享互联网版,它的实际表现如何呢?

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网易汽车10月30日报道 手动挡车型在国内目前的汽车市场中除了极少数的性能车和硬派越野外,几乎成了低配车的代名词,许多原本保有手动挡车型的车系也都在国内逐渐停产或停售了。深层的原因我们不做讨论,单从消费者的角度来讲确实失掉了很多选择。但是今年3月份刚上市的名爵ZS却推出了五款手动挡车型,横跨了7-10万元的售价区间,选择不可谓不丰富。而且为了同时满足有驾趣和高配置这两个条件,名爵ZS也推出了1.5L手动尊享互联网版,它的实际表现如何呢?

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关于名爵ZS

名爵ZS基于上汽全新的SSA平台打造, 这个平台是上汽全球战略SUV架构平台,荣威和名爵旗下SUV以及新能源SUV产品均可在该平台打造,已经上市的名爵锐腾以及荣威RX5都是出自该平台。

外观:手动挡外观无明显差别

名爵ZS的年轻化外观设计无需多言,手动挡车型在外观上没有明显的差异化配置。

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内饰:简介明快 用料实在

内饰整体布局设计简约明快,厚道在于中控台、车门内饰板、档杆周边等可触及到的地方均采用大面积软材质包覆。

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全景天窗也出现在了手动尊享互联网版上。因为采用了和荣威RX5同款同尺寸的天窗,放在这么小的车身上,面积几乎占满了整个车顶。从车内看过去,无论是前排还是后排,都可以抬头“望天”了。

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之所以叫手动尊享互联网版就是因为它搭载了上汽集团与阿里巴巴合作开发的Yun OS智能互联系统,可提供远程人车互联、智能语音控制和柔性自适应导航等功能。同时该系统也支持后台升级,目前已经至了3.0版本,可以实现更加细致的交互体验,甚至细化到了像操作车窗升降和雨刷器,对双手的解放程度进一步加强。

拥有8英寸HD高清液晶屏 , 最大可达960x1280分辨率,支持五点触控电容式触摸面板,钢化玻璃材质更安全,双核的处理器也让整体车机操作更顺畅。

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车内置专属车载SIM卡,拥有数据流量和wifi流量,高速快捷的数据传输让车内成员随时享受专属移动热点。

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空间:同级别中很有优势

名爵ZS看起来深踩紧致小巧,不过车内乘坐起来在同级车型中还是很宽敞的。身高约174cm身材偏胖的人也能获得不错的乘坐空间。

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这个乘坐空间表现基本能满足绝大部分乘坐需求了,不管前后排头部还是纵向空间的腿部都有不错的余量。

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储物上该有的地方都有了,挡把前方较大的储物格很适合放置手机,并且名爵ZS在这里设置有12V接口和两个USB接口,看似不重要,其实极大的方便了手机日常充电。

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座椅放倒后储存空间能拓展到1166L,座椅放倒后还基本能达到纯平。行李厢后部两侧还有两个储物空间可观的设计,日常随车物品或是买的水果等放置都很方便。

动力:满足日常使用 有驾驶乐趣

相比于自动挡车型的4速变速箱,手动挡车型在平顺性、燃油经济性上毫不示弱,同时也带来了更多的驾驶乐趣。

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发动机的动力输出非常平顺,配合手动变速箱更加相得益彰。发动机低扭的表现非常好,不会轻易产生拖挡的情况,日常市区行驶可以减少一些换挡的频率。

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这款手动挡变速箱的友好程度非常高,配合接合清晰的离合器,整个试驾过程并没有因为频繁操作而疲惫。

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总结:

手动挡车型一直以来都有着对其爱憎分明的群体,不喜欢他的说其操作复杂、驾驶难度大、易造成疲劳等等。但喜爱它的人往往只因一条,有驾驶乐趣。对车辆的绝对控制可以使他们忘却前面那些不快,享受驾驶。那么如果与此同时又能够享有足够丰富的配置,绝对属于锦上添花了。名爵ZS1.5L手动尊享互联网版属于这样一款车,也应属于期待有驾趣和配置高的你。

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:张梦龙 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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