2017-11-08 00:12:31 来源: 网易汽车
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在第十九届上海工业博览会上,克莱斯勒正式发布了全新大捷龙插电混动车型,这也是目前国内豪华MPV市场中唯一一台插电混动新能源车型。
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网易汽车11月8日报道 日前,在第十九届上海工业博览会上,克莱斯勒官方正式发布了大捷龙插电式混动版车型,新车基本延续了普通版车型的造型设计,其也是该级别首款搭载插电式混动系统的MPV车型。
新车信息:
外观方面,新车基于普通版大捷龙打造,外观上区别不大,只是在侧面增加了充电接口,同时前格栅采用了多幅镀铬饰条装饰。不过相比上一代大捷龙,其变化较大,整体风格更加时尚。
车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5176/2037/1777mm,轴距为3089mm。
车身尺寸对比表 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
大捷龙插电混动版
|
5176 |
2037 |
1777 |
3089 |
GL8
|
5203 |
1878 |
1805 |
3088 |
网易汽车 |
内饰部分,新车整体依旧走的是豪华和时尚的路线,其采用白色/灰色配色,视觉效果较为高档,同时配备了中控台液晶屏、彩色仪表盘等。此外,新车还配备了并线辅助、车道偏离辅助以及手机互联等实用配置。
动力部分,新车将搭载由3.6L V6带有阿特金森循环的发动机配合双电机所组成的插电式混动系统,综合最大功率为306马力,传动系统预计匹配全新的EVT变速箱。此外新车搭载了容量为16kWh的电池组,在240V/30A的充电环境下仅需2.5小时即可完成充电,纯电动模式下最大续航里程为68公里。
编辑点评:大捷龙作为一台高端MPV车型,其具备较高的实用性,燃油版车型不错的价格也带来了较高的性价比,作为同级别首款推出插电式混动版的车型,新车如果能给出一个比较合理的价格,相信应该能利用其插电混动的优势,尽快抢占市场。
本文来源:网易汽车
作者:王雪峰
责任编辑:
王雪峰_NA7511
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