跟上时代的潮流 试驾北京现代新一代ix35

●传承家族设计 变身硬朗肌肉男

7年前凭借圆润动感的设计，ix35俘获了大批消费者芳心。而随着时代发展，进化到2.0版本的流体雕塑设计则更强调硬朗质感，六边形格栅和丰富的线条变化成为了现代家族车型最显著的特征。

●布局简约清晰 互联配置升级

平铺的内饰区域划分清晰，大量平直线条对营造宽阔的空间感起到了一定作用，做工用料尚可，并不算惊艳，属于同级别的主流水平。

韩系车在配置上一贯不吝啬，主流功能均有所搭载，实用便利性有保障。

●空间表现出众 乘坐储物无压力

在挖掘车内空间方面，新一代ix35有着不小的进步，后排近两拳的乘坐表现基本达到同级别中等偏上的水平，随处可见的储物位以及平整灵活的后备箱空间带来了不错的实用性，基本能够满足日常出行需求。

车内前后设置了不少储物槽，放置随身物品比较方便，实用性值得肯定。

●延续现款总成 输出平稳调校偏舒适

动力方面则延续现款ix35的设定，2.0L发动机最大功率118kW，最大扭矩193NM，匹配6MT/6AT。预计后期还会推出1.4T+7速双离合的动力组合。

线性的输出和初段活跃的表现比较适合城市驾驶，灵敏的油门反应和总成匹配很容易驾驶。进入中高速阶段，动力输出则趋向平淡，加速力道并不算冲，速度的攀升主要是靠压榨转速得来，超过90km/h后车身反应会有些许延迟，后段加速能力一般。

总结：作为较早进入国内市场的城市SUV，ix35的累计销量已经接近80万台，这对于一个比较年轻的车系来说，的确是一个值得肯定的成绩。在新一代ix35上，北京现代针对当下用车环境为车辆进行升级优化，家族式造型、更贴近主流的配置以及空间上的大幅提升是这款换代车型主要卖点，从实际体验来看，TA也确实跟上了主流大部队的步伐。

根据目前获得消息，新车将于11月15日正式上市，售价方面我们预计将会与现款车型维持在同一水准，14-21万元的价格区间也是目前合资紧凑SUV市场比较普遍的定价标准。考虑到现代车型在市场终端一向有着不小的优惠力度，新一代ix35或许将继续成为品牌在SUV市场的主力军。