融资不利谁来背锅?法拉第未来解聘多名高管

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网易汽车11月13日报道 据外媒报道，贾跃亭投资的电动车初创公司法拉第未来发表声明，指责前首席财务官斯特凡·克劳斯“渎职”，并声称正寻求对其采取法律行动。但在法拉第未来发表声明的前几个小时，克劳斯已确认他于今年10月辞职。

上周，美国媒体首次报道了克劳斯于今年10月中旬递交了辞呈。数小时后，法拉第未来的主要投资者--贾跃亭在一封内部电子邮件中告诉员工，该公司计划向公众发布一份声明，将宣布“终止”克劳斯的职务。

贾跃亭在电子邮件中称： “我知道，我们拥有一支由全球1000多名员工组成的尽心尽职的团队，尽管他们面临着挑战和怀疑，但他们每天都在继续工作，以推进我们将FF 91推向市场的目标。”

克劳斯已经向美国媒体确认了自己离职的消息，但没有其他评论。

法拉第未来这样的举动，在美国汽车制造商和美国的初创企业中都是前所未有的。大多数美国公司对员工的离职和要采取的法律行动守口如瓶，可以说贾跃亭此举基本上是对克劳斯和其他公司员工进行报复。

克劳斯曾在宝马和德意志银行担任财务高管达30年时间，于今年3月加入法拉第未来，主要任务是帮助该公司吸引新的投资者，并为其筹集10亿美元资金。

法拉第未来正在经历艰难的一年。这家电动汽车初创公司从2017年开始，先是将原本计划的7辆汽车生产线缩减至2辆，然后缩减规模，接着又暂停10亿美元在内华达建厂的计划。但法拉第未来称，该公司仍计划在2018年推出其电动自动汽车——FF 91。