版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月16日报道 广州车展前夕，在大众品牌举办的预赏沙龙中，概念车T-ROC STAR concept首发亮相。据了解， T-ROCSTAR concept 或定位于紧凑型 SUV ，未来将由一汽 - 大众进行国产，有望在 2018 年上市。详情见： 《国产的是它！大众T-ROC STAR concept首发》
大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“ T-ROCSTAR 展示了大众汽车品牌 SUV 的新方向：十分动感、年轻、多彩、‘与众不同’和大胆。同时， T-ROCSTAR 从设计理念上将今年 9 月于欧洲发布的 T-Roc 与将于 2018 年夏季登陆市场的中国版车型相连接。”
据透露，该车型针对中国市场在外观、内饰方面做了多处修改，并加长了轴距。在动力系统方面也会提供中国市场所需的发动机和变速器匹配。
在中国，小型SUV和紧凑型 SUV 市场已经十分激烈，冯思翰认为大众不需要为此担心：“不管是 SUV 还是其他细分市场，当我们通过观察并判断某细分市场上出现了可持续发展的趋势，就会寻求一个独特的定位，并且推出真正具有优势的产品，从而保证我们在该细分市场占据优势。推出的 T-ROC STAR concept 就是如此。”
对于未来的产品规划与国内市场的布局上，大众汽车品牌将在 2020年前投放十款新能源车型与至少十款 SUV 车型，包括对现有产品的换代以及多款新车。 2020 年之后，还将打造包含 10 款车型的纯电动汽车家族。
活动中，大众品牌发布了在华SUV战略，未来大众将在 SUV 方面发起三波攻势。在第一波攻势中，大众品牌会在 2018 年在中国市场投放 4 款新车，其中两款车型针对中国市场打造，只在中国发售；第二波攻势为 2019 年推出的三款车型，在 2020 年的第三波攻势中，还将推出三款车型。
冯思翰透露，未来推出的SUV将为偶数，确保两个合资企业都可以拿到。在产品方面，除了要让两大合资企业的 SUV 产品在数量上达到平衡之外，也要确保它们拿到的产品组合是平衡的，覆盖多个细分市场。
未来大众也会推出多款纯电动SUV与混动 SUV 。新能源方面，冯思翰表示对于一款电动车来说，需要大面积的优化和调教，而大众在这方面有自己的技术储备。大众还推出了针对纯电动车的 MEB 专用平台，在开发和设计方面采用全新的方式，在此平台下可灵活处理电池的续航里程可升级性等问题。此外，车辆上还会有“增强现实”等新科技的应用。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
张媛_NAB6669
