曹志纲:无人驾驶概念车正路试 推新零售销售模式

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网易汽车11月17日报道  11月17日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。汽车产业正迎来一个电动化、智能化、网联化融合发展的质变的新时代。汽车作为与人类生活息息相关的战略性产业，必将助力人类实现"新科技、新生活"的美好梦想。

车展当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源汽车产业发展、汽车智能化网联化、以及第四次工业革命所带来的汽车产业发展机遇等行业热点话题，展开了深度讨论，发表了有见地的观点和看法。

核心提示：传统的渠道因为观致的产品特性，现在也有非常有实力的经销商集团愿意跟观致汽车合作，他们在他们的区域里有着非常成熟的销售网络和服务网络，我觉得这种战略合作也是可以达到共赢的。所以传统的网络里，这一部分观致会引进一些强有力的经销商集团。

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好，这里是2017广州车展网易汽车AUTO LIVE访谈间现场，今天我们有幸有请到的是观致汽车销售及网络开发执行副总裁曹志纲先生，您好曹总，请和网友们打声招呼吧。

曹志纲：大家好！

网易汽车：曹总，我们此次广州车展带来了哪些产品？以及有哪些展台亮点呢？

曹志纲：我们带来了观致5 SUV、观致3，还有我们观致的新车Model Young SUV，还有我们的超级电动跑车Model K-EV一起来参加了广州车展。

无人驾驶概念车正在路试 超级电动车Model K-EV即将量产

网易汽车：其实我们现在整体的时代都是处在消费升级的大背景下，我们观致汽车也是品牌高端化的政策和战略，您觉得核心竞争力有哪些？

曹志纲：观致汽车一直以来秉承的就是中国新高端，到它刚刚开始建立的时候，就在做这样的工作。观致品牌的背后隐藏的首先是安全、环保，观致汽车数次获得不管是观致3还是观致5 SUV，多次获得了德国红点设计大奖。观致汽车尤其是以安全著称，刹车的距离是36.4米，一般的汽车走进40米俱乐部就很好了，我们是36.4米。观致汽车碰撞方面，在欧洲碰撞中位居第二，在国内的碰撞也是五星+，观致汽车用的内饰也是非常环保，观致汽车在设立的时候就引领着这么一个趋势。

网易汽车：观致汽车之前就发布过两栖战略，观致汽车在新能源领域有什么布局吗？

曹志纲：首先我们在上海车展已经发布了观致旗舰超级电动车Model K-EV，这款车展示的就是观致最顶级的电动技术，很快会进行限量量产。以后随着国家的政策、消费的趋势，观致也在积极地准备入门级的电动车，观致汽车也希望在新的消费形势下，无论是电动化还是智能出行，还是包括自动驾驶方面，我们都在做自己的规划和研发。

网易汽车：您刚才提到自动驾驶以及智能出行这块，能具体问一下咱们目前发展状况是怎样的吗？

曹志纲：在我们的新车中，大家会看到很多智能技术的运用，比如5G互联，甚至是无人驾驶等先进的智能技术。我们的无人驾驶概念车正在常熟进行路试。

网易汽车：明年会有什么产品推出呢？

曹志纲：观致承诺每年会推一款新产品，我们也在按部就班走。

尝试新零售销售模式 利用线上线下全渠道

网易汽车：营销层面，之前有《疯狂的观致》品牌营销策划栏目，受到好评。在这种品牌营销方面，未来还会有哪些规划呢？

曹志纲：第一，我们尝试像《疯狂的观致》这样，我们也获得了更多的关注。旨在把我们观致的品牌能够通过新的尝试告诉市场、告诉消费者，从这点上说，我们还是取得了一定的成功。随着现行的中国汽车的发展，营销模式也到了一个非常有意思的阶段，这里既有我们传统的销售方式，以后观致也比较愿意做一些新能源车的尝试，无论是金融的手段，用金融卖车也好，或者是租赁卖车也好，总之是利用线上线下全渠道的，结合传统的4S店做一些尝试。观致汽车大家都说好，但是也有诟病，说我们的销售网络、服务网络不够，我们希望通过新的尝试以后，迅速地能够把无论是销售的网络，还是服务的网络，能够推广、推深，使得更多的消费者可以看到观致车、买到观致车，能够获得观致良好的服务，这是我们明年的一个工作重点，今年也已经开始了。

网易汽车：刚才您已经提到渠道，其实销量和渠道一直都是相辅相成的，在就是经销商网络渠道、传统渠道明年有什么规划吗？以及我们线上渠道还会加深什么？

曹志纲：传统的渠道因为观致的产品特性，现在也有非常有实力的经销商集团愿意跟观致汽车合作，他们在他们的区域里有着非常成熟的销售网络和服务网络，我觉得这种战略合作也是可以达到共赢的。所以传统的网络里，这一部分我们会引进一些强有力的经销商集团。观致汽车本身我们的网络也已经跟着观致一起努力好多年了，所以在现在的网络，刚刚说的新的销售模式的来临，我也非常愿意跟我们的经销商网络一起做尝试，来帮助他们提升、也帮助他们转变在新零售上的尝试，这样双管齐下，我觉得可能会更好一点。

网易汽车：其实现在来说的话，年轻化的特征比较明显，我们一些购车群体更偏重于年轻化了，观致在这方面会有什么营销推广的计划吗？

曹志纲：第一，我觉得首先现在大家都在谈的是在互联网基础上的新零售，各种各样，不仅包括汽车了，也包括其他的新零售。当然消费的主体也是越来越年轻，我觉得这里有几个重点，第一个是客户本身，当然我们希望去了解消费者他本身在现阶段有些什么爱好，怎么样的消费方式。刚刚我们说了，随着越来越多的人接受互联网，线上线下的模式是毫无疑问的。

从卖车的人，生产汽车的人，他不管是在什么模式下，他的本质就是要有好的产品，所以我们必须要去了解消费者喜欢怎么样的产品，以及他们喜欢用什么样的方式来进行消费，这是我说的在互联网形势下消费模式的研究，观致在做。核心就是要提供产品，以及提供服务，提供服务的关键也是两个，首先一个就是便利化，就是方便，新的销售模式其中一个方面，也就是如何更简捷地、更方便地来获得产品消费，以及服务。根本是什么呢？是效率。现在中国汽车营销的竞争也是到了非常充分的阶段，大家都有好的产品，都希望提供好的产品、好的服务，这里制胜的关键是效率。所以营销方式的改变，重点也是如何来研究你的效率，如何来面对消费者，以及他所喜欢的方式，这是观致在研究的东西，也愿意尝试，我们也愿意首先尝试，也希望从中得出经验和结果。

网易汽车：其实也是了解到在智能网联方面，我们观致也是做了一件事情，比如和爱立信，或者说中国移动达成了5G战略计划，在智能网联方面，我们未来还有什么规划吗？

曹志纲：因为观致自己也有自己的愿景，我们的愿景是愿意做一个负责任的企业。同时，我们也愿意在电动化、网联化、拥抱智能出行，也希望自己往创新型的公司来发展。所以毫无疑问网联化，智能、智慧网联化是其中的一部分，首先我们在将要上市的Model Young SUV上面，我们也使用了一些网联的技术，很多中国的自主品牌也在用，我们也首先做了尝试。像您刚刚说的，我们和中国移动、爱立信合作，也是考虑到如何在智能化，包括自动驾驶方面，我们作为战略伙伴共同研究一些东西，也是为了拥抱智慧出行做准备。

网易汽车：非常感谢曹总的分享，今天的访谈就到这里，谢谢曹总。

曹志纲：谢谢网易汽车，谢谢您。