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雪佛兰贝亚伦:品牌追求"运动" 拒绝上打别克

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网易汽车11月17日报道 1117日,第十五届(广州)国际汽车展览会(以下简称2017广州车展)盛大开幕。据了解,本届车展现场总规模达22万平方米,展商600家。展会以“新科技,新生活”为主题理念,紧贴行业发展潮流,持续推动交流合作,与全球车企共襄盛举,以创新科技驱动美好生活。


“我们没有必要把品牌往上拔,去跟别克撞在一起,雪佛兰有他自己的特点。”

车展媒体日当天,通用汽车全球执行副总裁、通用汽车北美地区兼雪佛兰全球总裁贝亚伦(Alan Batey)与网易汽车在内的几家媒体进行了真诚的交流,以上那句话就出自他口。

这是首次有通用高层明确表示,雪佛兰在中国市场的品牌定位将稍低于别克品牌,与福特和韩系品牌竞争。此前,不论定价如何,我们更经常听到的是说法是:雪佛兰和别克品牌无高低之分,但会发力不同市场。

明确的品牌定位是一个汽车企业长期稳定发展的重要支持力。作为美国文化的四大代表之一,雪佛兰品牌在美国就是国民车定位,这次贝亚伦的明确表态就仿佛雪佛兰品牌在华也实现落地一般。

当然,定位的改变不代表雪佛兰品牌趋于只注重性价比,而是会回归自己本身的运动调性。雪佛兰本身在运动车型方面是有很深的传承,跑车科尔维特、科迈罗都是汽车行业十分具有故事性的运动性产品。在整个雪佛兰一百余年的品牌历史上,“运动”“性能”已成为其撕不掉的重要标签。

品牌:发布Redline车型 打造运动性标签

“雪佛兰品牌有自己的特点,我们要做的最重要的一件事就是突出雪佛兰品牌的特点。”贝亚伦表示。他更希望雪佛兰能够更突出年轻化、运动特质和创造力的品牌特性,而不是非要把产品价格往上提。


行如所言,2017广州车展开幕的前夜,雪佛兰品牌在华发布了6款Redline特别版车型,意图把雪佛兰打造成一个更具有运动精神的、更讲究性能的汽车品牌。Redline车型的引入,并不仅为区隔品牌,更重要是雪佛兰注意到中国消费者变得更加年轻,他们更追求动感的造型和产品的性能,以及个性化。Redline车型的推出可谓品牌、市场一箭双雕。

除了打造品牌特性,雪佛兰还将努力保持品牌健康度。由于中国汽车市场的高速发展,约70%客户仍为首次购车。贝亚伦认为,在长期来看,培养中国消费者的品牌忠诚度非常重要。而品牌忠诚度很重要的一点就是用户体验。未来一段时间,雪佛兰会在客户体验方面将投入大量资源,以便提升客户的触点,这种品牌体验来提升他们品牌的忠诚度。

未来,雪佛兰在国内网络渠道的品牌形象将与全球统一,三年内完成所有经销商销售及售后网点设施的升级,增加诸多人性化设计、数字化的品牌展示以及个性化的指示系统等,进一步提升客户体验。此外,雪佛兰还将持续推出数字化服务平台,覆盖客户“信息收集”、“购买决策”、“购买体验”、“车辆交付”、“使用过程”、“保有时期”等各个环节,将“数字化服务体验”贯穿消费者用车的全生命周期。最后,明年起,雪佛兰还将携手迪士尼学院培训项目,逐步将迪士尼服务理念引入到雪佛兰服务体系,构建全面而专业的一站式数字化服务平台以加强服务体验。

加速产品布局 看好明年市场表现

中国是雪佛兰全球第二大市场,但作为SUV市场的开创者,雪佛兰品牌在华推SUV的脚步不仅没有领先对手,反而稍慢半拍。这样稍慢于对手的情况也出现在一些新技术的引进方面。“这种情况在未来会彻底改变。”贝亚伦明确表示。

去年10月,雪佛兰品牌宣布将在2020年之前在华推出二十款新车,其中30%为SUV。快节奏的产品推出的效果也显而易见,雪佛兰品牌近期在中国市场的销量持续增长,过去四个月里面,雪佛兰品牌在华销量均保持了两位数的增长。与此同时,雪佛兰品牌的主要竞争对手仍处于同比负增长的情况。

除了在产品方面外,雪佛兰在市场营销方面也投入了大量的资源,比如花重金与上海迪士尼的合作。此外,雪佛兰还发现,大家很多时间都放在手机上的虚拟世界里,却缺失了很多在真实世界中该有的体验。基于这样的发现,雪佛兰希望被当做真实世界的“搜索引擎”,带给客户更多真实世界的体验,助其去筑梦成真。所以推出“启动雪佛兰,启动真实”的口号,并将其作为未来一段时间的传播重点。

随着更多车型的推出和品牌、营销方面的发力,贝亚伦也非常看好雪佛兰品牌在2018年的市场表现。

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1

致炫 (合资)

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凯美瑞 (合资)

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飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
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  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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