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网易汽车11月17日报道 11月17日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。汽车产业正迎来一个电动化、智能化、网联化融合发展的质变的新时代。汽车作为与人类生活息息相关的战略性产业,必将助力人类实现"新科技、新生活"的美好梦想。
车展当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源汽车产业发展、汽车智能化网联化、以及第四次工业革命所带来的汽车产业发展机遇等行业热点话题,展开了深度讨论,发表了有见地的观点和看法。
核心提示:MX-5 RF是最纯粹的马自达产品代表,此次,一汽马自达引入了500台MX-5 RF旗舰限量版。对于经销商网络,今年,一汽马自达将增加到210家经销店,超过80%的经销商实现稳定盈利。同时,除了经销商网络的继续下沉,一汽马自达也会开创新渠道网络模式,比如发展1+α+β多元化网络,α就是直营店,β就是直营分店,有很多经销商以店铺模式运营。
一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理党委书记郭德强和网易主持人
以下是访谈实录:
网易汽车:各位网友大家好,这里是2017广州车展网易汽车Auto LIVE的访谈间现场,今天我们有幸邀请到一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理党委书记郭德强,郭总您好,和我们网友们打声招呼吧。
郭德强:网易汽车好,各位网友大家好,我是一汽马自达郭德强,非常高兴来到网易跟大家聊聊一汽马自达。
网易汽车:我们本次广州车展带来哪些产品以及有哪些展台亮点?
郭德强:大家都知道,一汽马自达是双明星产品(阿特兹和CX-4)的阵容,已经征战两年了。这次广州车展又增加了一款明星产品,是今天上午刚刚公布售价同时正式启动预售即引来欢呼的、最纯粹的跑车,也就是马自达MX-5 RF。这三款产品分别代表着马自达三个“最”。2018款CX-4是马自达最先进的轿跑SUV,它也是引领了马自达最新最先进的6.5代产品,全新进口MAZDA MX-5 RF代表了马自达最纯粹的产品,而阿特兹则是代表了马自达最高端的旗舰产品。这是一汽马自达引以为自豪的,也希望通过我们的产品,让粉丝和用户体会到不同的、有品质感的拥车生活,这也与本届广州车展的主题“新科技、新生活”不谋而合。
大家都知道CX-4,它是一款轿跑SUV,也是开创了未来的SUV3.0时代。2017年8月份通过22项提升,全系标配GVC加速度矢量控制系统,国内首款装配了全部I-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,还有第五代悦联系统、彩色抬头显示、胎压监测等等科技实用配置。这次产品升级后,在刚过去的10月份,CX-4销量达到了7347辆,实现历史最高,得到了广大马自达用户、粉丝的喜爱。
巧合的是阿特兹在刚刚过去的10月份,2018款阿特兹也完成了升级上市,针对运动型B级车特点,拥有22项升级,实现了驾趣突破、豪华升级。同样2018款全新阿特兹全新标配GVC加速度矢量控制系统,而且它是目前唯一一款25万元以内采用NAPPA真皮座椅的运动B级车。无论是口碑还是销量,阿特兹都在稳步提升,而且2018款全新阿特兹上市后,订单数量持续增加,这也证明了大家是非常喜欢阿特兹这款车的。
这款MX-5 RF是最纯粹的马自达产品代表,它是“全球最畅销双座敞篷跑车”吉尼斯世界纪录的保持者,至今全世界拥有超过100万的跑车用户。而且MX-5也获得了很多大奖,如第四代MX-5凭借魂动设计与创驰蓝天技术荣获了2016世界年度风云车以及年度最佳汽车设计双料大奖。
丰富一汽马自达产品阵营 推全新进口MX-5 RF
网易汽车:您刚才提到MX-5 RF版,它也是作为我们重磅车型亮相本次广州车展,也是非常受我们消费者们所期待的,咱们一汽马自达对这款车有什么市场表现的期待呢?
郭德强:全新进口MAZDA MX-5 RF的引入,主要是对我们曾经承诺过给马自达粉丝的一种回馈,所以在其他友商纷纷退出跑车市场的前提下,我们力排众议,引入了500台MX-5 RF旗舰限量版,回馈我们粉丝的厚爱。一汽马自达是马自达品牌在华的高端形象代表,MX-5的引进能够进一步丰富一汽马自达高端产品阵营,注入更加丰富、多元的品牌内涵,全面提升一汽马自达在国内市场差异化领先的品牌形象。
11月17日我们公布全国精挑了官方售价33.9万-34万元,同时我们细选了96家经销商针对MX-5进行交车和服务。我们为什么要选择这些经销商呢?主要是为了我们的服务品质提升,一定要把最好的服务奉献给钟爱我们的粉丝。详细信息,也请大家登录我们的官方网站进行查询和预定,因为500辆资源有限,所以建议越早关注越好。
完成82%全年销量目标 发展1+α+β多元化渠道网络
网易汽车:其实我们2017年已经进入到第四季度了,我们一汽马自达的销量目标完成得怎么样了?对2018年有什么销量的期待吗?
郭德强:2017年整体的车市场并不如预期,但是我们一汽马自达是非常平稳的,也非常高效的、有质量的,现在完成了1—10月份的工作内容。相信通过我们努力,到年底完成我们2017年全年目标是没有什么悬念的。因为1—10月份累计销售99477辆,同比增长48.4%,已经完成全年目标的82.9%,所以对于年度目标的完成很有信心。另外上个问题回答过,CX-4在10月份是获得了7347辆的销量,达到了上市以来的新高。阿特兹销量稳步提升,2018款全新阿特兹上市后,订单数量持续增加。因此我们从经营效果和销量来看,还是超额完成任务的。但是最重要的同时也我最看重的是我们的体系,我们的经销商生态得到了很大的提升。今年将增加到210家经销店,超过80%的经销商实现稳定盈利。与此同时,一汽马自达体系内员工的幸福感、归属感,经销商伙伴的满意度、配合度都在不断提高,经销商满意度91.8,员工满意度4.39,均创历史新高。
网易汽车:刚才您也提到了我们的经销商,在渠道建设上,明年会有什么规划吗?
郭德强:未来我们奉行的是“两稳两提高”的方针,即销量的稳定增长、渠道的稳定发展、相关方收益提高、员工和经销商伙伴幸福感归属感提高,在‘品牌向上’的道路上取得了长足进步。我们要保证经销商网络的质量,而并不是非常盲目地要扩充网络的数量,最重要的是在保证质量的前提下,我们进行环境和服务的提升,包括一些经销商网络的下沉。同时我们也会开创一些新的网络模式,比如发展1+α+β多元化网络,α就是直营店,β就是直营分店,有很多经销商是以店铺的模式运营。当然,最重要的是为了给用户提供便利和服务的提升。我们今年之所以取得这样的成绩,与我们的营销模式的变革有很大的关系。首先我们做了一些体验营销、娱乐营销、粉丝营销,针对年轻客群,与浙江卫视现象级娱乐栏目《高能少年团》进行合作,并且继续开展一试到底体验营销平台。
还有一方面,以保障渠道质量为核心出发点,通过“授之以渔”的“全网加速”经营改善辅导模式,深化经销商自我改善能力,提升盈利水平。除此之外,我们最重要的是“价值营销”理念的贯彻实施,抓住了两个“客户”,一个是购车客户,一个是经销商客户。以给客户提供有品质的产品为出发点,让他有一个好的体验,让他买完之后不后悔,我们合理定价、合理促销,把功夫用在对产品的体验上。另外我们以诚换心,以我们的诚信换得经销商和用户,对我们品牌的认同。
明年我们也会按照这个路走下去,我们会以诚信把产品的服务质量、服务的价值、品牌价值,还有产品价值提供给我们所有服务的对象,让大家买车放心、用车安心。
网易汽车:我们知道双积分政策是在今年9月份发布了,随着政策的发布也有很多车企去纷纷布局他的新能源车型,您觉得这个政策的发布对中国的汽车行业会产生什么样的影响?以及会带来怎样的格局呢?以及对一汽马自达来说会有什么样的措施?
郭德强:双积分政策最核心的目的是要对环境提供保障。作为企业和品牌来讲,最重要的要迎合社会的需求,也是政府的一些要求,也是对环境的一种爱护。所以说双积分政策的初衷,我们是非常认同,也要紧跟上步伐。
马自达的创驰蓝天技术的环保和节能技术是做得比较极致的,通过高压缩比,使我们的燃油效率得到大幅度的提升,这本身就是一个环保的追求。
另外,未来新能源的技术,我们也在积极跟进和研究。
网易汽车:非常感谢郭总您的分享,由于时间关系,我们今天的访谈就到这里,感谢您接受我的采访。
郭德强:谢谢大家,谢谢网易。