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张帆:GM8用微质感,弱对比体现头等舱品质

2017-11-18 03:56:30 来源: 网易汽车
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GM8作为i-lounge的量产版在时隔两年之后正式推出。面对GL8、奥德赛等一众竞争对手,GM8究竟如何用品质感和设计精品化的理念,塑造中国第一款“MPV头等舱”呢?《车匠》栏目为您揭秘设计背后的故事!

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网易汽车11月18日报道 作为每一年车展的特别策划栏目,《车匠》栏目一直关注汽车设计的那些故事。还记得2年前,广汽研究院副院长张帆,曾为我们带来了广汽传祺全新MPV概念车将命名为i-lounge,作为遵从传祺家族”光影雕塑2.0”原则的量产作品,也是广汽传祺旗下的第一款MPV车型,GM8作为i-lounge的量产版在时隔两年之后正式推出。面对GL8、奥德赛等一众竞争对手,GM8究竟如何用品质感和设计精品化的理念,塑造中国第一款“MPV头等舱”呢?《车匠》栏目为您揭秘设计背后的故事!

张帆:GM8用微质感,弱对比体现头等舱品质

● GM8是家族又一旗舰产品,"3"8乘员之一

GM8车身尺寸领先同级别1923mm的宽大车身,立体形面设计灵感来源于奢华游艇造型语言,遵从传祺家族”光影雕塑2.0”原则,特征线轮廓突出,并在此基础上营造富有层次感的光影变化,为原本沉闷的MPV注入动感元素,打造流光溢彩的车身雕塑效果。

张帆:GM8用微质感,弱对比体现头等舱品质

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●i-Lounge 的来历

基于广汽传祺C级平台打造,或于奥德赛同级的7座MPV概念车,造型方面相当有个性。它是广汽自主研发的全新车型,外造型丰实矫健,稳中有动,轴距为3000毫米,具有优于同级别的舒适空间。i-Lounge是广汽集团对未来汽车生活“以人为中心”的智联化趋势探索的新载体,由此也可窥见到传祺7座MPV量产车型正一步步走来的身影。

张帆:GM8用微质感,弱对比体现头等舱品质

● GM8拥有哪些专属的设计?

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● 360度全维感官奢享座舱

整体内饰采用优雅、环保、新商务风格的色彩搭配主题。深橄灰色调带有优雅风尚新绅士温度,搭配以柔和儒雅的浅缎灰,整体呈现出雪后马德里般的静谧和谐氛围。

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张帆:GM8用微质感,弱对比体现头等舱品质
广汽研究院副院长:张帆 与 《车匠》栏目负责人

● 全文总结:

目前整个MPV市场发展潜力巨大且布局日趋完善,但是广汽传祺在这个市场区间发现了一个空白,MPV大七座可以商务可以家用的车型就是GM8的实际定位。实际上,在MPV市场中可以看到很多成功的合资品牌或者国外品牌车型,像埃尔法、GL8,包括奥德赛,也有很成功的国内车型,例如五菱等车型也算比较成功。

但是两者之间是没有交集的,十五万到二十五万的区间,实际上有非常大的空白,GM8整车无论从造型,空间尺寸,还有配置,实际上都能够非常好的满足这个市场区间的需求。而且,今天的广汽传祺已经达到了日新月异的水准,同时也有GS8的设计做铺垫,有着非常不错的战略组合。所以,我们有理由相信,GM8很有可能成为自主品牌的“埃尔法”。

★什么是车匠?★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

邵景峰:荣威VISION-E是光和影的拼图

那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话,以及设计故事的分享;同时,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。

武岳 本文来源:网易汽车 作者:武岳 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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