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网易汽车12月7日报道 湖南素有潇湘之地美称,从古至今,留下了不少醉人的风景和传说。这次,我们就要跟随奥迪的车队,深入潇湘之地,途径常德、张家界以及凤凰古城三地。拜访拥有1600年历史的中国最大道教殿堂,逛逛地处常德的德国小镇,看看张家界中《阿凡达》哈利路亚山的原型,品品中国最美小城之一凤凰古城。
自驾游类的活动多以产品体验为主,而笔者受邀参加的一汽-大众奥迪卓·悦服务体验之旅却是以“服务”为重心。如何像活动主题那样以“美学家”的视角去体验生活?这一路上又会感受到奥迪的何种服务?笔者带着十二分好奇心,踏上了这三天三地的旅程。
行程正式开始的前一天我们先乘飞机并换乘大巴来到了湖南常德,到达酒店已经是晚上,不过奥迪依然为我们准备了贴心的驾驶培训。
DAY1湖南德阳:桃川万寿宫——德国小镇
12月2日一早在酒店集合,由2017款奥迪Q5组成的车队已经整整齐齐地酒店门口,笔者抽到了8号车,未来3天它将陪伴我们进行全部的旅程。
而上市八年至今,现款Q5依然保持平均每个月一万台左右的销量。
我们乘坐的奥迪Q5搭载2.0升EA888涡轮增压发动机,最大功率为230马力,最大扭矩350牛米,民间称其“给油就窜,跑起来稳”,驾乘感受都非常舒服。
在经过单程75公里近一个半小时的行驶后,我们到达了第一个目的地-桃川万寿宫。
桃川万寿宫位于“第35洞天,第46福地”的桃花源境内。始建于晋代,原名桃源观,至今1600多年,是桃花源最早的道教建筑之一。
1992年,在原址上恢复了桃川万寿宫上宫,仿照北京故宫太和殿而建,主供三清道祖,是我国最大的道教殿堂。
虽然它是笔者目前所见的最大道观,但可能由于才落成不久,整个桃川万寿宫游客并不多,在其中闲庭信步,真有几分漫步世外桃源之感。
值得一提的是,道家讲究“无为”,在桃川万寿宫提供免费香火,一切随缘。
饭后,捧一杯温暖的养生茶,坐在全国最大的道教殿堂中,听道长讲讲道教文化。首先,道长给我们普及了一些道教的基本礼仪,例如很多人见到道士也双手合十称“阿弥陀佛”,这是不恰当的。正确的方式应当为拱手礼,左手抱右手,口称:“慈悲、慈悲”或“无量寿福”。
道家注重养生,道长告诉我们,养生的三大境界为“养身、养德、养心”,养生茶内有花生、芝麻和姜末,为我们带来丝丝暖意。煮茶论道,我不禁意识到奥迪这些年来在中国市场发展迅速,离不开其对中国消费者喜好与中国传统文化的研究。
当车辆因故障而在城市路面及高速路段停车后,拨打救援电话4008171666后,奥迪服务保障团队会第一时间抵达事故现场。每台奥迪专业救援服务车备有专业道路救援工具箱、测试仪器、跨接启动电源、救援警示灯、警示标牌,能立刻依靠专业电子仪器处理检测数据,提供准确有效的解决方案。
驱车返回后,我们前往常德的德国小镇就餐。
浓郁的德国风情无时无刻不提醒着我们奥迪德国豪华品牌的身份。一天之中,同时感受中国传统文化与德国文化的碰撞融合,就如同一汽-大众奥迪所带给我们的印象一样。主办方的安排可以说十分巧妙了。
DAY2 张家界:武陵源——湘西印象
第二天一早,我们经过150公里的驾驶,西行前往张家界。
奥迪的快速清洗服务也让我们的Q5经历长途跋涉,仍然崭新如初。
当天的晚餐是颇具苗族特色的长龙宴,吃饭之前一排美丽的苗族姑娘站在外面端着拦门酒,可把我吓坏了。好在米酒清甜可口,度数很低,一向不怎么喝酒的我都十分喜欢。
《魅力湘西》主要体现了一些湘西的民族特色文化,视觉效果不错,感觉有点像春晚,不过它里面真的有一个叫《追爱》的节目上过春晚哦。
DAY3 矮寨大桥——凤凰古城
第二天有近180公里的行驶路程,路上的时间比较长。不过几天来因为“悦·行电台”的陪伴,路上并不无聊。现款车型在隔音材料的使用上比较丰富,所以行驶起来的静谧性也为我们更好地欣赏电台节目创造了条件。
还要说一个小插曲,旅行中一列崭新的顶配奥迪Q5一字排开,非常吸引眼球。路过的奥迪车经常忍不住也想靠近车队“认个亲”。
经过数个小时的行程,我们终于到达今天的第一站——矮寨大桥。
矮寨大桥创造了四项世界第一:一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案。三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁。四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。
在矮寨大桥边上,奥迪也展示了其车载帐篷等一系列户外精品。
夜幕降临,我们终于来到此行的最后一站——凤凰古城。
夜色中的凤凰十分璀璨,将它的古朴感略微冲淡了一些,却呈现出一种夺目的美。
三天来,笔者收获了不少好朋友,也听车主讲了不少于奥迪之间的故事。就像一位曾开着Q5自驾去西藏的车主所说,这一路收获十分丰富,是一段难忘的旅程。
一路走来,通过奥迪贯穿始终的高品质服务,不论是沿途的风景,还是舒适的驾乘感受,不论是体验不同文化之间的碰撞与交融,还是酒店房间里的暖心甜点,笔者亲身感受到了什么是“人、车、社会、生活”四位一体的服务。
在J.D. Power 2017年中国汽车售后服务满意度调研(CSI)中,一汽-大众奥迪位列豪华车品牌第一名;并连续五年蝉联J.D. Power中国汽车售后服务满意度调研(CSI)豪华车品牌冠军。近年来,随着中国汽车市场向后市场倾斜以及O2O平台的涌现,汽车服务市场的竞争愈发激烈。可以看到奥迪在服务方面也在积极求变。
一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛向网易汽车表示:“奥迪是在开创一种服务体验的新领域。”过去服务领域是在后台,很多服务用户并不了解,更谈不上使用。服务需要更多体验,而不仅仅是给用户一个信息,这样用户领会不到这些服务带来的价值。通过类似的活动,让用户切身体验到服务领域的创新模式,就是奥迪想要开创的服务传播新模式。
当然,奥迪的目标不仅仅与此。于秋涛说,奥迪要打造一个面向未来的服务体系,这个体系不仅仅是以车为中心,而是围绕着车主和车主点点滴滴的生活。奥迪服务的最终目的,是提供一种以车主为中心的高品质的生活方式。
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