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网易汽车12月10日报道 即将过去的2017，可以说是上汽荣威大放异彩的一年，因为旗下新车RX5、i6、RX3等等，都在市场上有着不错的关注度，销量也是节节攀升。而那些先前上市车型也逐渐迎来了改款升级，比如岁末之际上市的新款荣威360 PLUS，就是荣威360改款车型。
新车除了基于最新的家族化外观设计，车内配置也有大幅提升，而且售价改变。其实厂家的目的很明确，那就是在原有的基础上做到精益求精。
◆ 融入家族化元素 外观显得更精致
外观方面，新车在荣威360的基础上进行了较大幅度的改变升级。首先是在整体设计上，更加靠近上汽荣威当下的家族“律动设计”风格，整体设计语言与 荣威i6一脉相承 ， 显得更具质感。
车尾变化不大，这里相比老款最大的区别就是底部采用了车身同色设计，放弃了之前的黑色饰板。此外，新款荣威360 PLUS相比老款的另一不同就是，尾灯中部的镀铬装饰条造型稍有调整，从原来的弧形变为平直设计。
◆ 材质运用更丰富 细节有调整
新款荣威360 PLUS在内饰造型上几乎延续了老款车型的设计方案 ，但在细节设计上却进行了一定改进升级，并且运用了更丰富的材质，比如中控台底部的饰条。
新款荣威360 PLUS在车内配置上有着较大突破，例如全系标配皮质座椅、LED日间行车灯、自动头灯、多功能方向盘等等。同时在多媒体方面，新款荣威360 PLUS还将全系搭载8英寸触控大屏，用户可以通过它实现导航、多媒体播放和拨打电话等常用功能。
◆ 动力变化不大 仍配备1.5L/1.4T发动机
新款荣威360 PLUS采用上汽“蓝芯”动力，搭载了1.5L DVVT高效能发动机，匹配SSG五速手动变速箱和Multi-Mode智控手自一体变速箱。它的最大功率为85kW/6000rpm，最大扭矩达到了142Nm/4500rpm，相比老款数据上稍有提升。
| 动力参数 | ||||
| 发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 1.5L | 85 | 6000 | 142 | 4500 |
| 1.4T | 115 | 5600 | 235 | 1600-4000 |
| 网易汽车 | ||||
除此之外，荣威360 PLUS还搭载一款1.4T发动机，它的最大功率为156马力，最大扭矩达到了235牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。悬挂方面，新车采用了同级车中很常见的前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合方式。
结语： 在价格几乎保持不变的情况下，新款荣威360 PLUS在原有的基础上对车款和配置进行重新优化处理，对于消费者来说可以得到更多的配置和福利。所以在多数车型都会以不温不火的方式，来应对年度改款车型时，新款荣威360 PLUS能够拥有如此改变，确实算是一次“加量不加价”的改款升级。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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