版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月13日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，为了在年底以及圣诞季销售冲刺以卖出更多的2017款车型，日产将在美国加大对销售人员的奖励，对于售出的每辆2017款车型，销售人员可以得到100美元的现金奖励。
卖一辆车，拿100美元的提成。本月，为了最后的销售冲刺并卖出更多的2017款车型，日产正在加大对经销商处销售人员的激励补贴。日产表示，除了现有奖励之外，截止到2018年1月2日，对于销售出的每辆2017款车型，日产将直接奖励给销售人员100美元，同时销售经理则可以获取50美元的奖励。
据日产美国销售副总裁朱迪·惠勒（Judy Wheeler）介绍，现在日产全国库存中约有60%是2017款车型。该比例高于往常是由多方面原因导致的。首先，日产推出2018款车型要晚于往年，因此2018款车型的生产被推迟。另一方面，日产也面临着困扰着其他制造商的不利因素：第三季度汽车行业整体销量放缓、德州以及佛罗里达深受飓风之害以及加州严重的山火等灾情。
除了日产例行的12月市场促销活动外，销售人员的额外提成也将被算作日产为他们支付的过节费。此外，本月日产还将集中展开与最新《星球大战》电影——《最后的绝地武士》（The Last Jedi）有关的一系列宣传促销活动。
然而，奖励销售人员对部分经销商而言或许还是一个棘手的问题。一位日产经销商表示，当日产鼓励员工们销售任何可以卖出的车型时，这可能会导致员工们偷懒，去摘那些更容易摘到的果子（low-hanging fruit）。销售人员或更倾向于向消费者推销更容易卖出的车型，而这部分车型的经销利润率相对较低。
惠勒指出，日产这种奖励机制在经销商处并不总是受欢迎，其中有人认为这部分奖励应该直接给予经销商，而非他们的销售人员。然而，惠勒强调，日产之所以采取这种新激励方式，是为了进一步提高2017款车型的销量。
惠勒说：“这将激励销售人员以及销售经理们。销售人员们会很喜欢这个措施，通常而言，我们不会这么做，但是对于如何更快的推动2017款车型的销售，我们已经与各分区市场销售副总裁们举行了会谈。”
惠勒表示：“在整体的奖励基金方面，实际上我们与往年是持平的。从11月到12月，每辆车的提成也是持平的。我们只是换了一种方式来给出奖励，而且，我们的奖励金额较去年还是有所下降的。”
本月，日产通知经销商称今年12月，2017款日产美伦奴（Murano）的总奖励费用为5000美元，其中包括对经销商1500美元的现金奖励。但是，根据《汽车情报》（Motor Intelligence）的数据，在2016年12月，美伦奴的总奖励金额却是5687美元。
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
责任编辑：
张宇喆_NA7426
