阿里巴巴投资小鹏汽车 BAT全面入局新造车领域

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网易汽车12月13日报道 日前，阿里巴巴战略投资小鹏汽车已经交割完毕。工商数据显示，小鹏汽车的运营实体公司广州橙行智动汽车科技有限公司的股东中，有一家名为“杭州阿里创业投资有限公司”的企业股东位列其中，占比10%。

至此，继腾讯投资蔚来、百度投资威马之后，阿里巴巴入局新造车公司的传闻也终于落地。而随着BAT全面进入新造车领域，未来新造车浪潮或许也将拉开新的竞争帷幕。

小鹏汽车成立于2014年，由前阿里巴巴大文娱集团新移动事业群总裁、UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。团队成员主要来自广汽、比亚迪、PSA、福特、德尔福等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、三星、华为等互联网与科技公司。

得益于特斯拉的开源计划，小鹏汽车独立研发“三电一屏”成为了其核心竞争力。同时，今年10月小鹏汽车首款量产SUV车型IDENTY X于河南海马汽车工场正式下线。小鹏汽车称首批下线的15台1.0版本车型并不会大规模对公众销售，未来2.0的产品将会迎来大范围的升级。并且，2.0版本车型将于2018年正式面对公众销售。

有某造车企业董事长曾对媒体表示，“留给新造车企业的时间还有5年”，“如果未来新能源汽车有前十大品牌，那至少有5家来自于传统车企”。可见，在新能源汽车领域，新造车企业其实面临着未来传统主机厂全面转型新能源的巨大压力。另一方面，时下新造车企业也纷纷推出了准量产车型，新造车运动也逐渐从当初的“概念车”和“PPT”进入到了落地阶段，而BAT选择在这个时候全面入局新造车企业，或将进一步加快新造车运动中的优胜劣汰。