版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。?
网易汽车12月15日报道?几代车型根深蒂固的固有印象,以至于人们聊起丰田皇冠时,往往会将它与那些“老气横秋”的商务车型联系在一起。即便是第十四代皇冠试图通过动感的外观,来讨好年轻消费者,但效果似乎并不理想。
那么在中大型车受众群体逐渐趋于年轻化的今天,丰田皇冠仍然试图通过中期改款,来让自己年轻那么几岁,比如采用外露双排气、换挡拨片等等...
◆ 新款皇冠售价区间为26.48-39.18万元
就在12月15日早晨,一汽丰田对外公布了新款皇冠的官方售价,新车价格区间为26.48-39.18万元。虽说车型数量和动力总成搭配均有调整,但新款皇冠的价格区间相比老款(26.48-38.98万元)来说变化不大。
而且新款皇冠在保持价格基本不变的情况下,还针对不同车型增添了相应配置,总体上看算的上是一次“加量不加价”的改款升级。
◆?取消2.5L动力 全系标配2.0T发动机
为了满足乘用车燃料消耗量第四阶段标准?,控制油耗表现,丰田又开始拿皇冠“开刀”。新车取消了2.5L车型,全系均搭载了8AR型2.0T引擎,它的最大功率?为173kW/5200-5800rpm,峰值扭矩为350Nm/1650-4400rpm。对于那些有V6自吸情节的车友来说,这应该算是个小小的遗憾吧。传动系统方面,新款皇冠将?继续匹配8速手自一体变速箱。
动力参数 | |||||
发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) | 变速箱 |
2.0T | 173 | 5200-5800 | 350 | 1650-4400 | 8速手自一体 |
网易汽车 |
◆?全系车型优化至?5款
在2.5L车型“出局”后,新款皇冠的车型数量也由之前的8款车型优化为5款,分别是先锋版、时尚版、运动版,精英版和尊享版。所以相同的动力总成,与更少的车型数量,会让消费者在购车选择上更简单一些。
◆?采用双排气造型?外观更显运动
对于改款车型来说,新款皇冠在外观方面的改动完全按照常理“出牌”。新车变化不大,前脸采用了熏黑中网,并将中间LOGO变为更显尊贵的金色。
车尾部分,新车最大变化则是采用了外露双边共两出排气布局,相比现款车型的全包式后杠隐藏排气设计,视觉效果要更显动感一些。
◆?内饰细节有变化
作为改款车型,新款皇冠的车内变化并不是很大,造型上几乎延续了老款车型设计,风格上仍然以沉稳简洁为主。
不过新车在细节有所调整,除了采用全新纹理的饰板以外,还加入更能凸显运动个换挡拨片,我想这样做与全系2.0T动力更加注重运动驾驶,有直接关系。
◆?各车型细节调整说明
在全系变更内容的基础上,新款皇冠还对各车型配置做了相应的调整,具体变化如下:
时尚版最大变化就是轮毂由原来的17英寸5辐,变更为全新设计的10辐轮毂。
运动版追加了车门下方镀铬装饰条,和PVM全景监控系统,将轮毂由17英寸10辐升级为原顶配才有的18英寸20辐,雨刷器也升级为雨滴感应式雨刷器。
精英版追加车门下方边镀铬装饰条,和PVM全景监控系统,将17英寸10辐轮毂升级为原顶配18英寸20辐。
尊享版变化较小,除全系标配以外,只追加了车门下方镀铬装饰条。
总结:新款皇冠试图通过更具个性的外观,以及全系搭载了2.0T发动机,来向众人展示它的运动。但从骨子里来看,这毕竟是一次中期改款车型,新车仍然定位为一款稳重沉稳的中大型车。
此外,新车有增无减的车内配置,再结合基本没有太大改动的售价来看,新款皇冠算得上是一次“加量不加价”的改款升级。
- 第01页:测试精编条123
- 第02页:凯美瑞车系频道