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网易汽车12月19日报道 12月18日在2017场地越野锦标赛总决赛(COC)在重庆璧山举行,最终瑞虎7车队取得了中汽联2017赛季厂商组年度总冠军、2017年COC总决赛挑战组冠军的好成绩。
瑞虎7车队获得中汽联2017赛季厂商组年度总冠军
瑞虎7车主挑战组夺冠
来自奇瑞车队的平民车手孙保利成为挑战组中最大黑马,作为该组别比赛中唯一一名业余车手,一路领先并最终夺得冠军。
瑞虎7车主孙保利与教练
孙保利同时也是一名瑞虎7车主,通过奇瑞汽车的“我是车手”活动,在3万多名报名参加的奇瑞车主中选拔而出的,经过不到一年的训练,首次参赛就夺得冠军。
比赛中的瑞虎7
COC挑战组之后瑞虎7车队还分别获得了公开组第3名,专业组第2名的好成绩,均在分组比赛中获得积分。最终奇瑞瑞虎7车队取得了征战中国越野赛季以来的最好战绩,勇夺三冠王。分别获得了中汽联2017赛季厂商组年度总冠军、2017年COC总决赛挑战组冠军以及2017年度环塔拉力赛厂商组冠军。
比赛中的瑞虎7
在2017场地越野锦标赛的整个赛季11场比赛中,瑞虎7车队先后斩获2个车手个人冠军、5个车队冠军
瑞虎7首战环塔素车夺冠
在2017年越野赛季,值得一提的是瑞虎7首次出征环塔拉力赛,就以未经改装的素车一战成名,夺得了环塔(国际)拉力赛T2.1量产组冠军。通过越野赛事充分体现了瑞虎7的动力、操控和品质。
瑞虎7环塔拉力赛比赛赛车
动力方面,瑞虎7搭载了全新1.5T+MT/DCT的强效动力组合,最大功率108kW,最大扭矩为210N·m,发动机热效指标可达到37.1%,能实现0.2秒极速换挡,动力输出高达96%。并且奇瑞还提供发动机的终身质保。
操控方面,瑞虎7采用后多连杆独立悬架,具有了更好的驾控性能和较好的乘坐舒适性,并且瑞虎7采用了路虎极光同级悬挂,底盘调教具有适合越野的高通过性,越野式210mm最小离地间隙 ,0.6米超高涉水深度,接近角25°离去角30°。
瑞虎7环塔拉力赛比赛赛车
在面对消费者方面,11月11日,2018款瑞虎7新增1.5T的4款配置上市,全系共计9款车型,售价9.79-15.09万元,同时瑞虎7新车还享有“3免1补”官方优惠政策。
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