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网易汽车12月22日报道 日前,我们从网上获取到了上汽大众今年5月份发布的一份工厂焊接设备招标公告。该招标公告为代号“NMS NF”车型的焊接设备,而该车正式现款帕萨特车型的换代产品。据此前的消息,上汽大众的帕萨特的海外车型——美版Passat将于2018年正式换代,而国产版新一代帕萨特计划19年上半年投产,最快于消费者见面据猜测是在2018年广州车展。
2017款上汽大众帕萨特
·在国内市场,欧版Passat由一汽-大众引入国产,并命名为迈腾。而上汽大众帕萨特的海外原型车为美版Passat,现款车型在2011年正式由上海大众(现上汽大众)引入,于当时在售的迈腾(B7L)为姊妹车型。
2012款迈腾B7L
·不过在2016年8月一汽-大众迈腾跟随欧版Passat脚步换代为B8L之后,上汽大众帕萨特则因为美版车型没有换代而保持着“7.5代”的状态。两车最大的区别是B8L迈腾已经换用MQB平台打造,而目前这一代帕萨特是基于PQ46平台打造,预计换代后的帕萨特也将换用最新的MQB平台。
2016款迈腾B8L
·在这份上汽大众南京工厂招标公告中,NMS NF的名称吸引了我们的关注。NF是大众对于继任车型(换代车型)的官方表述,那么NMS NF车型自然就是新一代帕萨特了。
·关于全新一代美版Passat的信息暂时比较少,不过参考已经换代的迈腾,新车将延续现款车型的动力总成,外观和内饰则将和美版车型保持一致。
编辑点评:在全新迈腾换代后,上汽大众帕萨特就一直处于比较“尴尬的状态”,该车在动力总成以及各项配置上已经尽量看齐迈腾,不过受限于平台的落后,其只能被称为“7.5代”,其产品实力也就此落入下风,而2018年全新帕萨特则终于迎来MQB平台,迈腾一枝独秀的好日子看来是到头啦。
- 第01页:告别7.5代/迎来MQB 国产帕萨特明年换代
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