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网易汽车12月27日报道 七座SUV这个细分市场是近期的热点,自主品牌发力SUV市场自然不会放过这个好机会,比亚迪S7来了,东风风光580也来了,北汽幻速也迎头赶上,推出了自己的七座中型SUV车型--S7。
一个多月前,我曾在上市前近距离静态体验了这款车,它适宜小老板的生意伙伴,也适宜对大空间更有需求的家庭。该车已于11月17日的广州车展正式上市,售价区间为7.88-11.58万元,提供1.5T一种动力,8AT和6MT两种变速箱,共计7款车型。
★ 由于此前已做过静态体验报道,这次主要说说动力、底盘和动态体验部分。
◆ 动力总成 同级主流的8AT和6MT变速箱配小排量增压引擎
当今更多自主品牌选择了1.5T涡轮增压发动机作为主力机型,一则主机厂可以节省一定的消费税,再则1.5T动力足以驱动超过1.6吨重的中型SUV身躯。
幻速S7的1.5T涡轮增压发动机在幻速S6上也在使用,但调教略有不同,该发动机运用了DVVT进排气双连续可变气门正时技术,达到国5排放标准。据厂家介绍,后期会引入2.0T发动机以增强动力表现。
8速手自一体变速箱齿比细密,相对常规的5AT或6AT变速箱有更平顺的换挡过程,据厂家介绍,在时速120KM/h时速时发动机转速可以维持在2000多转,对燃油经济性也有裨益。
前悬架采用麦弗逊独立式,后悬架则采用了多连杆独立式,在同级中较为领先。
四轮独立悬架兼顾了驾乘舒适性,遇到部分极限路况时有更高的操控极限,要知道同级好些车型还配备更节省成本的纵臂扭转梁非独立后悬架。
◆ 动态 底盘扎实 动力够用
怠速时NVH抑制不错,起步和低速区间,震动和噪音不大。初段加速沉稳而线性,但油门并不贼,这也是为了更好的舒适体验。
车道偏离系统是通过车外后视镜底部的摄像头监测车道界线,一旦越线会灵敏的发出声音提示,同时会中断正在播放的音乐,确保安全优先,如果不再偏离车道时,自动播放蓝牙音乐就更方便了。
继S2、S3/S3L、S5和S6之后,S7的加入使得SUV产品线更加齐备,同时对幻速品牌本身也有一定的提升。
◆ 概览
◆ 外观 设计原创度高 身量主流但不臃肿
与同级车型对比来看,轴距尺寸优势明显,整体车长宽高尺寸也处于主流水平,是中型SUV的标准身材。
宽大的车身看起来并不臃肿,得益于简洁干练的车身线条,同时车型设计没有明显的模仿痕迹。
X型大嘴前脸显得凶狠有张力,横式三辐镀铬饰条提升质感的同时增加了层次感,黑色包围的圆形雾灯分列下部两侧。
卤素前大灯造型类似幻速S5,大灯带有透镜,可以手动调节高低,LED日间行车灯集成在大灯组中。顶配车为前LED大灯,不过此次并未体验到。
暗红色尾灯整体呈三角形,风格与前大灯呼应一致,尾灯采用LED光源,灯组内多为平直线条。
新车制造工艺还不错,发动机舱盖和车身接缝均称,A柱和车身的接缝也比较均匀。
◆ 内饰 配色时尚 大面积软包凸显质感
内饰整体简洁,各功能区规整明晰。运动风格平底方向盘、悬浮式彩色大屏、多媒体操作台是亮点。
深棕色方向盘大小适中,握感较好,支持高低调节,方向盘多功能按键尺寸大,行车中不易出现误操作。
自动挡和手动挡车型在驻车制动器、中央扶手箱开启方式和多媒体操作台三个方面有明显区别。自动挡车型配备了电子手刹,中央扶手箱采用对开方式启闭,新增了iDrive似的多媒体操作台,时尚感明显提升。
iDrive似的多媒体操作台布局合理,应用方便,按键力度合适,旋钮并无明显松垮。自动挡车型的多媒体操作台位置在手动挡车型上被前排杯架取代。
习惯了常规的上下掀闭式的中央扶手箱,左右对开启闭的方式更有新鲜感。
多媒体系统集成了影音播放、导航、车载蓝牙等功能,GPS导航需要调用SD卡的导航数据,苹果手机互联连接快捷,支持横屏系显示照片和视频。
手动尊享车型除了360度全景影像以外,同时厚道的配备了前后泊车雷达,能满足不同习惯的驾驶者。
S7三排座椅采用“2+3+2”布局方式,身高172CM的体验者坐在车内,空间宽敞,第二排座椅前后和靠背倾角均可调节,第三排靠背倾角也能调节。
第二排座椅调至最前有两指腿部空间,调至最后有超过两拳的腿部空间。
当第二排座椅调至最前时,第三排有超过两拳的腿部空间;当第二排座椅调至最后时,第三排有超过两指的腿部空间。
第三排座椅可以5/5分比例放倒,支持一键放倒功能。第三排座椅直立时仍可以放下20英寸登机箱和其他小行李箱包。
后排出风口的作用还是很实用的,尤其在冬天和夏天,便于第二排和第三排也快速制热或制冷。
幻速S7的储物空间比较丰富,除了下图中的储物空间,还有四门储物格、副驾驶储物箱、前点烟器旁储物格等。
沉稳的驾驶体验、领先的8AT和6MT变速箱、较高的性价比、不错的颜值和宽适大空间等方面都体现了不错的产品力和主机厂的诚意。除了需日益提升的品牌力,新车整体相对均衡,并无明显短板。要想获得持续的市场认可还有较长的路要走。