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网易汽车1月17日报道 2017年5月长安睿骋CC上市,这款被誉为长安最美车型的轿车自发布起就已经俘获了很多消费者的芳心,虽然睿骋CC很惊艳,但是我们今天的主角可不是它,而是长安旗下另外一款畅销车型长安逸动,凭借着消费者的口碑以及出色的性价比,经历了5年的市场考验的它,一度成为了长安品牌中最畅销的轿车,而就在2018年的第一季度我们也迎来了这款畅销轿车的全新换代。第二代逸动变得更有范儿了。
长安逸动是2012年上市的一款市场战略车型,凭借着高性价比和稳定的质量得到了很多消费者的认可,老百姓有句俗叫:新一年旧一年缝缝补补又三年,逸动从上市至今已经经历过5年的市场考验,也经过几次小的改款,逸动车系也演变出如插电混合、纯电等不同车型得到了消费者不错的口碑,但随着国内汽车市场车型换代速度的加快,以及消费者对紧凑级车型品质要求不断的提升,显然现款逸动已经有些跟不上潮流的脚步了,然而这次新一代逸动的推出不仅让长安提升了该级别车型的竞争力同时也让消费者有了眼前一亮感觉。
外观
现在的自主车确实是越做越漂亮了,也渐渐的有了自己的个设计风格与个性,已经让挑剔的消费者无法从外观细节上找到任何瑕疵了,大家选车最先看到的也是外观部分,试想下如果把车比喻成一个女孩,外形都不能吸引你那你又怎么能深入的了解她呢?除了外观有明显的变化以外,新一代逸动的车身尺寸和轴距也相应的加长了。所以看上去更大气。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新逸动 | 4710 | 1820 | 1490 | 2700 |
逸动 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
睿骋CC | 4780 | 1825 | 1465 | 2770 |
帝豪GL | 4725 | 1802 | 1478 | 2700 |
艾瑞泽7 | 4652 | 1825 | 1483 | 2700 |
荣威i6 | 4671 | 1835 | 1460 | 2715 |
网易汽车 |
内饰
其实早在今年的广州车展上,新一代逸动就已经和大家见面了,网易汽车也做了外形的实拍解析,可以内饰部分当时处于保密状态,并没有公布所以显得很神秘,这次的实拍我们终于见到庐山真面目了,相比现款车型新一代逸动在内饰的设计上更加趋于时尚,做工和用料的提升让内饰整体看起来更加有质感,除了常规的布局外,长安在第二代逸的副驾驶座前面增加了一块能调节音量的触摸按键,这样的设计显得新意十足。
在配置上,虽然逸动主打的是经济性和性价比,但是根据实拍车型的配置来看,这次逸动的换代在配置上还是诚意满满的,睿骋CC的智能互联系统也被应用在第二代逸动身上,自动大灯、发动机自动启停、ACC自适应巡航、防碰撞预警,胎压监测等实用的配置都与装备,随着技术日渐成熟,和车企对消费者需求越来越重视,这些高科技配置也被下放到经济性车型上让普通消费者也可以享受到高科技带来的便利性。
空间+动力
长安逸动现款车型的空间表现一直让我很满意,但这次的换代长安在新一代逸动的车身尺寸和轴距上分别做了加长,车身较以前增加了90mm轴距也达到了2700mm一举向A+级别进军,这个变化使得原本空间就表现不错的逸动在换代后乘坐更加宽敞舒适。动力部分虽然沿用了现款的1.6L自然吸气发动机,但在发动机的最大功率上有小幅度提升。
长安逸动第二代车型讲解
总结:睿骋CC让长安找到了自己的设计风格,而长安第二代逸动则是把这一设计风格延续,或者说让更多的消费者看到长安品牌的实力,同样可以认为这种设计风格在以后的长安车型中会被广泛运用,形成一套自己的家族化的体系,新一代逸动不仅在车身尺寸上有了升级,在内饰方面相比现款车型无论在设计还是做工上都提升了一个档次,还加入了时下流行的智能互联系统,就静态体验来说在一众主打性价比的自主车型中综合素质的确不俗,很有希望成为自主A级别车型的大杀器,预计实车用不了多久就与大家见面,有想法的朋友可以在等等,毕竟这样一款实力不俗的新车还是值得等待的。
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