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十万元自主精品 四款国产家用车推荐

2018-01-20 00:40:35 来源: 网易汽车 举报
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今天小编就给大家带来了四款值得关注的自主品牌轿车,都是属于自主品牌第一梯队的拿手产品,口碑也都不错,大家选车作个参考吧。

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网易汽车1月20日报道  最近发布的新车真是太多了,连我这个小编都开始眼花缭乱,不知道推荐哪款才好了。在这些新车里,国产车占了很大一部分,而价位也都保持在十万元左右。其实一些坚持原创设计的自主品牌现在还是很像样的,不光配置高,在品质上也没的说。今天小编就给大家带来了四款值得关注的自主品牌轿车,都是属于自主品牌第一梯队的拿手产品,口碑也都不错,大家选车作个参考吧。

十万元自主精品 四款国产家用车推荐

吉利帝豪GL

指导价:7.88~11.58  降价幅度:1000元

2018款帝豪GL延续了吉利家族化设计语言,前脸采用水波涟漪型进气格栅设计,前大灯组为带自动远近光切换的LED大灯。在尾灯间的镀铬饰条上刻有“GEELY”字样标识。同时,尾部还采用了质感更好的双边共两出式排气布局。造型上可以说是很精致了,颜值绝对过关。

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中控为触控按键

帝豪GL的内饰采用吉利最新的家族内饰,质感与用料都属上乘。8英寸中控屏两侧为触控式虚拟按钮,更能体现科技感,不过会不会造成误触这就很难说了。还有一个小细节,就是倒车镜采用了无框式的设计,看起来简洁优雅,笔者最喜欢的莫过于这个细节了。

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内部空间同级领先

帝豪GL的轴距为2700mm,乘坐空间十分优秀,甚至还领先一些主流合资A级轿车。座椅采用双色搭配,看起来很有质感。包裹性极佳,也很舒适。整体来讲还是很适合家用的。

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采用吉利最新发动机

2018款帝豪GL采用了吉利自主研发的全新1.4T涡轮增压发动机,最大功率98kW,峰值扭矩215N·m。匹配格特拉克6DCT变速器,官方数据显示百公里综合油耗为5.9L。此外,2018款帝豪GL还搭载一款1.8L自然吸气发动机,提供了多样的选择余地。之前很多车主都表示帝豪GL油耗方面表现不好,经过换装最新发动机,相信油耗问题将得到改善。

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编辑点评:

帝豪GL作为吉利3.0时代的产品,基本上就没优惠过,提车也都是需要等。这也从侧面印证了帝豪GL出色的产品力,吉利造车确实越来越用心了。

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名爵6

指导价:9.68~13.28  新车上市

名爵6是基于MG E-MOTION概念车所打造的首款量产车型,官方对其的定义为四门掀背轿跑车,而这样的定位,在国内的紧凑型轿车市场,还是第一次见。外形上名爵6简直没得挑,原创度很高,第一眼就能让人心动。

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内饰用料讲究

名爵6内饰有红黑配色可选,很有运动气息,中控台上红色部分均为软质皮质包裹,无论视觉还是触觉上都具有不错的效果。平底方向盘运动感十足,自动挡还标配了换挡拨片,很有运动气息。名爵6也是首款搭载2.0版本斑马智行系统的车型,在系统流畅度、大数据导航与人工智能语音方面较1.0版本都有大幅度提升。

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没有真皮座椅

受限于成本,名爵6并未配备真皮座椅,不过其仿皮座椅也具有不错的视觉效果,并且还带有腰部支撑调节,在舒适性方面表现不错。乘坐空间方面,虽然名爵6车身尺寸以及轴距都很长了,但从实体乘坐体验来看,仅仅是将将够用的程度,相比竞争对手表现欠佳。不过后排没有中间头枕这点就很奇葩了,难道年轻人就没有车内坐满五个人的时候吗?

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卖的就是动力

动力部分,名爵6采用的是和通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机的低功率版本,最大功率169马力,最大扭矩250·米;而其高功率版本则只搭载在性能版上面(性能版车型暂未上市),最大功率达到190马力,最大扭矩300·米。变速箱方面,普通版采用的也是跟通用共同开发的7挡双离合变速箱,据称百公里加速可达到7秒以内,这个成绩还真让神车思域捏了一把汗。

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编辑点评:

名爵6可以说是填补了自主品牌性能车的空白,不错的外形,强悍的动力,价格也比较适中,很难不对它心动。名爵重新崛起的重任看来要名爵6来承担了。

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荣威i6

指导价:8.98~14.38  降价幅度:3000~7000元

i6的原型是2015年在广州车展发布的Vision-R概念车型,量产之后的定位在紧凑级别,原先的荣威550和荣威750也停产让位。外观方面,一眼看上去就知道是荣威的车型,相似的外观之前在荣威RX5上已经大受好评。

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内饰品质感较强

i6的车厢内首先感到的是与RX5的设计类似,品牌识别度很高,然后可以发现他的质感相当不错,软装的面积很大,中控、车门内侧等位置都进行了包裹。并且设计不单调,用金属装饰面板和缝线等细节,让整体看上去非常多元化,层次感分明。中控大屏除了YunOS互联系统之外,大部分的控制单元也全部集成在内,这种取消了物理按键的设计有些很强的科技感。

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座椅舒适度很好

前排座椅具有一定的支撑性,舒适度也很好。座椅的质地也非常细腻,看来上汽在这款车上是下了一番功夫了。

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动力数据抢眼

荣威i6搭载的是上汽蓝芯”SGE 16T1.0T)和SGE 20T1.5T)发动机,两款引擎均采用了缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等技术,提升了20%的动力性能和燃油经济性,并减少了20%的碳排放量,其中与1.5T发动机搭配的是7DCT双离合变速箱。之前实测过1.0T车型的最低百公里油耗只有2.99L,还创造了吉尼斯世界纪录,确实很省油。

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编辑点评:

荣威自从RX5的推出之后终于找到了正确的路子,美观的家族化设计、互联网汽车的噱头、不错的发动机、良好的品质都能为这款i6做一个很好的背书,家用可以看看i6,这确实是一款好车。

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长安睿骋CC

指导价:8.99~13.89  新车上市

睿骋CC启用全新设计语言,最大看点是前脸的大面积镀铬饰条,可以突出辨识度和气势,但也容易引来模仿雷克萨斯纺锤形格栅设计的指责。长安未来的轿车都将采用这套家族化设计,总体来说还是很好看的。

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做工精致科技配备齐全

睿骋CC内饰采用了棕黑色配色,设计风格绝对是中型车的风格,大气而又有质感。在仪表台、车门门板、扶手箱都能够触碰到软质材料包裹,而且所有皮革间的缝线都是一针一针真的缝上去的。而且睿骋CC还首创了“飞屏”功能,很有特点,也很实用。触控面板采用了特殊的涂层,可以有效防止指纹残留。

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空间表现达到主流水准

毕竟睿骋CC对标的是名图这样的中级车,2770mm的轴距不用担心空间表现。

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成熟动力爱信变速箱

睿骋CC配备的是1.5T发动机和CS55的配置一样,对长安汽车来说,1.5T发动机已经取代了之前的1.8T。这台发动机参数最大功率115kW/5500rpm,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,与之匹配的是和CS55相同,配备爱信6速变速箱。动力总成不是很强悍,但匹配度非常好,而且,爱信变速箱在自主品牌中是有很大优势的。

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编辑点评:

长安的轿车之前卖的一直都不温不火,而这次耗费巨大精力打造出来的睿骋CC确实能让人眼前一亮,科技范很足,价格也十分公道。这样一款车顶配才13万多,那些只知道减配的合资车估计心里早就抖三抖了吧。

刘程 本文来源:网易汽车 作者:程功 责任编辑:刘程_NA2895
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