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严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

2018-01-24 19:29:59 来源: 网易汽车
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网易汽车1月24日报道 《严选好车》是网易汽车对热门车型进行评优的体验报告,我们以专业的视角和严谨的态度,从外观设计、工艺、内饰易用度、驾驶品质等多维度进行评价。我们用苛刻的标准为您严格把关,让好产品从众多车型中脱颖而出。评价过程将延续多篇幅进行深入解析,最终根据总得分评判车型能否达到我们所制定的“严选好车”标准。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

●《严选好车》的评价标准

《严选好车》的评价标准是结合了“专业评测”、“车辆技术”和“用户体验”三方面制定而成的,既有客观的数据测量,也有切合用户真实需求的考量。只有做到数据突出、技术先进,同时能为消费者提供更好用车体验的优秀车型,才能够达到严选好车的判定标准。评判标准分为9大部分,总分共计100分,本篇将对舒适部分进行评价,后续还将接连展开解析,最终总分超过85分的车型将成为网易汽车认定的严选好车。

严选好车之睿骋CC用鲜明设计撩动心扉

●上期回顾:

上期我们对睿骋CC的安全方面做出评价,最终睿骋CC在《严选好车》安全部分的评价中,凭借丰富易用的主动安全装备以及牢靠的高强度车身保障,顺利得到15分(典范级)。有关安全部分评价的回顾链接,请点击下方链接及图集进行回顾:

更早回顾:

外观设计篇:严选好车之睿骋CC用鲜明设计撩动心扉

钣金工艺篇:严选好车之睿骋CC用严谨工艺标榜新高度

内饰设计篇:严选好车之睿骋CC用精良选材塑造品质感

智能体验篇:严选好车之睿骋CC智能科技务必以人为本


●舒适性的评价方法

对于车辆舒适性的评价将分为配置数量和主观乘坐舒适度两部分,前者占10分,后者占5分,总分比重15%。此外,还会根据行车滤震和静音表现,对车辆综合舒适性进行上下浮动。

舒适性配置
等级 分数 判定标准
丰富 10 舒适性配置超过10个
多样 8 舒适性配置超过7个,小于等于10个
周到 6 舒适性配置超过4个,小于等于7个
适用4 舒适性配置超过1个,小于等于4个
欠缺2 舒适性配置小于等于1个
网易汽车

主观乘坐舒适度评判,将以三位专业编辑实地体验后共同协打分,得分标准如下:

座椅舒适度
等级 分数 判定标准
非常舒适5质地柔软,支撑力好,尺寸宽大
舒适4质地较为柔软,支撑力适中,尺寸适中
适中3质地一般,舒适感一般
颠簸 2质地偏硬,不适合长时间乘坐
非常颠簸 1 质地很硬,不舒适感明显
网易汽车

●舒适性是家庭用户的核心购车诉求

对于广大中国家庭而言,对家用车的诉求是有着宽敞得体的乘坐空间,行驶中保持安稳舒适的动态体验,尽可能过滤掉来自路面的颠簸和冲击,若是能够泰然自若地通过随处可见的减速带的话,就绝对要给上好评了。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

座椅加热及通风

对于家庭用户而言,车辆的舒适性是核心购车需求。此外,对于座椅加热、自动空调、自动大灯等等便捷配置的装备水平,也会决定一部车的舒适水准。

●中美双方团队协力完成底盘调校工作

为了确保机械品质,睿骋CC联合了长安汽车美国开发中心,在中美两团队协作下共同完成了睿骋CC的底盘设定,最终成果也是喜人的,舒适的乘坐感保持长安车型一如既往的优秀水准,呈现高品质的行驶质感。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

行驶中,睿骋CC对路面颠簸处理很是从容,偏软的悬挂擅长将大起伏路面,更重要的是,柔和的悬挂并不会给人松散感,这部车的行驶品质是超越同级的,能够达到合资B级车第一梯队水准。

●NVH显造车功力,塑造静谧车厢

长安在造车内功上有口皆碑,睿骋CC对外界噪音的隔绝也十分看重,行车中,从底盘传来的“咚咚”闷声显然对行驶噪音有着高效隔绝和衰减。睿骋CC所选用韩泰Optimo H426型轮胎有着低胎噪表现,同时注重行车舒适性表现。

睿骋CC全车基于多达22处降风阻和密封隔音优化设计,其发动机的隔声经过7层吸声+隔音夹层设计,全方位的声学材料处理,充分衰减发动机和车外的噪声。

为了将发动机震动和噪音隔绝至极致,睿骋CC 1.5T发动机应用了舍弗勒的液压挺柱+滚子摇臂的驱动气门机构,精密的机械构件有效降低发动机的摩擦损失,减少气门机构的噪声,更大程度提高NVH静音性能。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

●全景天窗,通透感十足

睿骋CC配备了同级同价位车型中极为少见的全景天窗,面积达到了1611mm*1224mm,并且开启面积非常之大,旅途中除了舒适贴合的座椅放松身心之外,从全景天窗撒入车内的通透光线也会让心情大好。除了车内带来了通透的光线之外,设计师在车顶配色上选用了玻璃全幕黑色车顶,颇为时尚亮眼,在浅色车身上呈现效果更明显。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

●越级车内空间

得益于可观的车身尺寸,睿骋CC的车内空间表现颇为抢眼。后排坐姿很自然,后排膝部空间看齐主流B级轿车,极为宽绰,大尺寸的全景天窗能够让光线照料到后排乘客。设计师为后排乘员提供有常规带杯架的扶手箱,后排空调出风口和一个USB接口。

●健康的车内空气,整车VOC控制,同级环保标杆

睿骋CC非常注重车内VOC(挥发性有机化合物)控制,对内饰的制造材料严格把关。除此之外,车内还搭载Forest Air空气净化系统,应用多重净化叠加,为全车乘员营造出环保健康的驾乘环境。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

Forest Air森林空气净化系统,拥有多重防御净化技术,保证车内空气清新健康。全系标配的四层过滤网活性炭滤芯,可对PM2.5和有害物质深层过滤净化。仅需开启3分钟,就可以将车内空气从PM2.5浓度达700ug/cm3的重度污染状态,降低到30ug/cm3以下的优质空气标准。

高配车型搭载低温等离子发生器,能滤除80%以上的二氧化硫、二氧化氮、苯等有害物质,让驾驶旅程一路神清气爽。

●舒适的全方位感官体验

主驾驶位座椅具备迎宾礼让功能,熄火状态下打开车门,座椅自动后退70mm,营造更为宽裕的进出空间,落座后,座椅自动前移至预设记忆位置,上下车更从容不迫,尽显舒适优雅的驾乘体验,

打开睿骋CC车门的一瞬间,全液晶仪表盘绚丽的迎宾动画,车内的氛围灯、车内背景光、一键启动按钮灯等依次有序点亮或呼吸闪烁,形成优雅别致的“灯光迎宾”,尊贵感顷刻间爆棚,绝对能让车主在朋友面前颜面大增。

严选好车之睿骋CC 全方位舒适的感官体验

内饰氛围灯

高质感的内饰中,穿插有冰蓝色氛围灯进行点缀,提升了整体的优雅氛围。座椅选用细腻质感的超纤皮革包裹,时尚大气之余,兼顾柔软度、密实度和弹性,入座便一扫疲惫感。

●听听消费者的声音

A君(男,年龄31岁):第一次拉开车门后,我被眼前的景象所震撼到了。车外投射有迎宾灯光,车厢内的仪表盘四处跳动欢迎界面,没想到能在长安睿骋CC身上找到堪比豪华车的贵宾体验。

B君(男,年龄27岁):睿骋CC开起来真舒服,底盘性能非常高级,能够感到显著地滤震表现。车内听到的行驶噪音也被有效抑制,这一次我真是对自主品牌刮目相看了,造车水平超出了我过往的认知,不仅摸上去质地优良,底盘、动力这样的机械水准也不输给合资车。

C君(男,年龄37岁):我经常会载着全家老小出行,原来我会外装一个车载空气净化器,安装繁琐且在行车中易发生滑落的危险。睿骋CC自带空气净化功能太棒了,除了过滤PM2.5颗粒物外,Forest Air森林空气净化系统还能够主动出击,释放负离子化解车厢内的异味和有害物质,这简直就像置身于森林氧吧,这项配置非常适应国情,值得点赞。

●舒适性得分&小结

最终睿骋CC在舒适性配置数量上超过10个,拿下配置方面的满分。编辑组主观评判意见总结为:底盘滤震优秀,座椅的质地柔软且支撑力适中,车内乘坐空间适中,得到4分。最终在舒适环节上,睿骋CC得到了14分。

显然,睿骋CC开发目标就是满足中国家庭出行所需,它懂得用柔软贴合的座椅、细致周到的便利配置营造舒适惬意的车厢。丰富的人性化便捷配置更是无微不至,睿骋CC在“表面”功夫做到位后,在包括底盘性能、滤震品质、动力平顺性等等关于车辆NVH性能上也是再创佳绩,沿袭了长安车型内功扎实牢靠的优秀传统。

唐正申 本文来源:网易汽车 责任编辑:张原_NA3186
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