推荐车型二:英朗
推荐指数:四星半
官方指导价:10.99~14.39万
全新英朗和新君越都是由泛亚汽车技术中心操刀打造,全新英朗无论是前机舱盖造型还是下格栅都和君越十分相似,整车神态也很接近,新款英朗此次在外观上的变化非常成功,从消费者的角度来说,这是一款更加漂亮的车型,并且与更贵的威朗、GL8等都比较接近,这是非常能打动消费者的。
※内饰几无变化,延续品质感
新款英朗车型在内饰上没有做出明显的变化,整体还是别克的典型造型,第一眼看上去的品质感得以延续。
作为一款纯家庭用车,只需要看着大气有质感、实际易用就可以了,英朗就是如此,别克典型的细节营造的还是非常居家舒适的风格。
配置方面相比老款有所升级,比如全系标配感应型胎压监测系统、自动挡车型标配启停系统、高配车型配备与君越上相类似的大屏触控系统等等,这些功能的配备让这款车型与时俱进,同时这些科技配置的提升也使其与稍低一等的凯越拉开差距。
虽然厂家公布全新英朗的车身尺寸及轴距都有所减小,但在内部空间方面,全新英朗却带来了不小的惊喜。其内部空间进行了优化设计,并且前排座椅靠背也被压缩的较薄,因此后排乘客的腿部空间表现还是可圈可点的。
别克在竞争对手中推小排量相对较晚,这台1.3T发动机恐怕会给人留下动力不足、三缸抖动的偏见,这是我们此次体验的重点。英朗的整备质量本身不大,约1.2吨,所以在1.3T带动下,是一个非常轻盈的驾驶状态,加速和超车都有足够的自信,在家用轿车里算是动力不错的。
编辑点评:
英朗是专为中国市场打造的三厢轿车,得体的空间,经济的油耗和良好的舒适性都会其安身立命法则。新英朗变得更运动的外观,跟它实际驾驶的特点有相通之处,并非是为了照顾家庭一味的舒适,转向和底盘传递给驾驶员的还真的有运动味道。
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