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进军中型SUV市场 网易汽车实拍捷途X70

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奇瑞商用车新产品序的第一款SUV车型,主打家用细分市场,新车将于2018年3月左右上市。

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网易汽车1月26日报道 在过去的2017年国内汽车市场,一直备受消费者青睐的SUV车型一度创下了不错的销售业绩,而来到2018年这种势头则有增无减,以至于各大厂商都把SUV车型作为主要销量的支柱,纷纷推出更新更符合消费者需求的产品,而就在前不久一个崭新的品牌”捷途“映入我们的视野,同时在品牌发布后推出了第一款SUV产品被命名为X70被定义为中型SUV,发布后大有搅局之势,我们也在第一时间对其进行了体验,看看这个搅局者能否大有作为。

是新生势力 还是改名换姓?

接到这个实拍的时候,我确实有点蒙圈”捷途X70“这是什么车?相信很多很多人第一次听到这个名字时的的感觉都会和我一样,那接下来就让我们在了解这台车之前先了解一下捷途到底是什么吧,很多人都认为”捷途“是奇瑞汽车旗下一个新的品牌,其实这种解释是不准确的,首先奇瑞乘用车目前旗下拥有奇瑞、观致、捷豹路虎三大汽车品牌,同时在奇瑞品牌下又分出了瑞虎、艾瑞泽两个产品系,所以这个”捷途“显然和上面的没什么关系,而奇瑞控股的汽车板块还有一个分支就是商用车集团,包含了微车、卡车以及专用车等,最常见的要数开瑞系列车型了,而这个”捷途“准确的说应隶属奇瑞商用车品牌,属于一个全新的产品序列和开瑞是平行的关系。捷途英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合。意指便捷的旅途可以很明白的看出,捷途瞄准的是“家庭+旅行”这一细分市场,同时捷途更加细分到针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的“旅行+”更进一步的细分市场。所以我们可以得出结论,”捷途“是一个新生势力而并非改名换姓的存在。

注:本次实拍的车型为“工程样车”与量产车以及试装车的标准有很大差距,请各位网友酌情观看。

外观

捷途X70已经早在发布会上就已经与大家见面了,捷途X70的外观设计并没有给予我太多的惊艳,反而看上去有一种比较稳重踏实的感觉,而在国内汽车市场上身材比较魁梧或者说是 比较大的车型总能吸引消费者更多的眼球,奇瑞好像很了解国内汽车消费市场的需求,给了第一款SUV产品捷途X70一副好身板儿。

内饰

本次是第一次看到捷途X70的内饰部分,同外观一样整体设计风格属于稳重的豪华趋向,内饰材质使用了大面积的皮革包裹,整体暗色调搭配适量的木纹和镀铬装饰,让内饰的质感有很大程度的提升,由于是工程样车的原因,我们对做工已经材质就不在进行体验了。

配置

现在的自主车型可以说个个都是配置丰富性价比超高,我们今天体验的捷途X70也同样如此,虽然是工程车但是我们还是看到了不错的配置表现,如全景天窗、定速巡航、自动大灯/雨刷、无钥匙进入一键启动以及360°全景影像等均有配备,相信量产后配置还会进一步提升。

空间和动力

捷途X70在车内储物空间上的表现平平,基本上可以满足一般情况下的空间需求,但在驾乘空间上的表现令我满意,属于同级别车型中偏上水准,完全可以放平的第三排和第二排座椅,让捷途X70的装载能力大幅度提升。实拍的捷途X70搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱,与奇瑞以往车型不同,捷途X70的驾驶调教趋向将更加偏向于舒适。

总结:如今国内的SUV市场已经非常成熟,无论是合资还是自主品牌都有一大批忠实的拥护者,“捷途X70”作为奇瑞商用车新的产品序列中第一款车型,上市后势必要与已在市场中摸爬滚打多年的老牌对手分上一瓢羹,而我们通过短暂的接触,可以看得出捷途X70确实有这个实力也有这个信心,据悉捷途在以后还将推出更多中高端的SUV以及MPV产品来满足国内市场的需要,捷途X70预计将在今年3月份左右上市,届时我们将带来更加详细的车型报道。

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