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网易汽车2月1日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，由于购车折扣再创历史新高，2018年1月美国新车销量有望与2017年1月持平，达到110万辆左右，但是由于行业继续面临下行压力，今年1月的销售率有望下滑。
据报道，考克斯汽车公司（Cox Automotive）与LMC/J.D. Power均预测今年1月汽车整体销量较去年同期将实现约1%的增长，而埃德蒙茨（Edmunds）则预计今年销量将下滑1.4%。不过，三家公司的销量预测数值都在110万辆左右。基于此，考克斯与LMC/J.D. Power还预测季节性调整年化销量（SAAR）将达到1710万辆，埃德蒙茨预估的年销量则为1670万辆。这两个预测数据均低于2017年1月的1743万辆的预估值。
J.D. Power数据与分析部门高级副主席托马斯·金（Thomas King）表示：“之前销售高峰期一直延续，并在2017年接近尾声，因此我们预计2018年的销售开端将会相对缓慢。在12月车企们加大力度销售较老车型之后，随着制造商将关注重点转移到2018款车型上，1月将是一个过渡月份。”
通常而言，1月将是全年销量最低的月份。而今年1月，比往年更为猛烈的低温天气席卷美国，这将许多消费者锁在了室内。埃德蒙茨行业分析执行董事杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“本月初席卷东海岸的炸弹气旋当然无助于缓解本月已经放缓的汽车销量，只会加剧。”
尽管销量与一年前基本持平，但是分析师认为，由于对更高价格的皮卡以及SUV的需求依旧旺盛，因此，消费者们在购车时正在花更多的钱。按计划，汽车制造商将于周四发布今年1月的销量数据。
LMC与J.D. Power表示，今年1月，消费者们有望在新车方面花费288亿美元，较去年同期增加了10亿美元；1月前16天内，新车零售交易的平均价格达到了创纪录的32169美元，比去年同期实现的31422美元的原纪录还要高。
购车折扣也在相应增加。1月前两周，J.D. Power表示，每辆新车的平均促销价格达到了3733美元，较去年同期增加了94美元，而今年伊始的折扣力度或再创纪录。折扣力度甚至达到了定价的10%，在过去19个月里，这已经是第18次折扣力度达到或超过了10%。托马斯表示：“2018年的一大挑战便是维持打折促销的纪律性，尤其是经历了去年创纪录的打折促销力度之后。”
今年1月总共有25个销售日，较去年同期增加了1天。埃德蒙茨预计，丰田汽车销售公司（Toyota Motor Sales）将会引领美国市场的销量增长，涨幅或达7.7%；而考克斯则认为大众集团美国分公司将会是最大赢家，涨幅比例或达8.9%。底特律三巨头方面，分析师认为通用汽车的销量将迎来增长，而福特以及菲亚特克莱斯勒集团则会迎来下滑。
此外，考克斯还认为，通用、丰田、本田、日产、现代起亚以及大众集团将会扩大其美国市场份额，而福特以及菲亚特克莱斯勒集团的市场份额将会被侵蚀。
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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