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网易汽车2月2日报道 近日,BMW集团中国正式公布2017年在华销量,宝马集团在全球市场共计交付2,463,526辆,同比增长4.1%,其中,中国作为主市场共交付594,388辆,同比增长15.1%,连续第七年创下销售纪录,在2017年中国BBA销量竞速赛中排名第二,与第一名奥迪仅有3000多辆的微弱差距,2018年为宝马产品大年,将发布16款新车引入X2、全新国产X3、X7等车型,极有可能在2018年中国豪车市场登上冠军宝座。
2017在华交付超59万辆 同比增长15.1%
在全球市场,BMW、MINI和劳斯莱斯三大品牌共交付2,463,526辆,同比增长4.1%,其中,宝马品牌销量超过208万辆,同比增长4.2%,宝马X系列销量同比增长9.6%,5系豪华轿车销量达到291,856辆,同比增长6.3%,宝马1系和宝马7系分别售出201,968辆和64,311辆,涨幅分别为14.7%及4.5%,而在电动车领域,超额完成2017年向全球客户交付10万辆电动汽车目标,猛增65.6%。
在中国市场,2017年宝马集团共计交付594,388辆,具体车型而言,旗舰车型宝马7系在大型豪华轿车细分市场增速明显,同比劲增45.3%,宝马3系作为最畅销车型,全年新车交付超14.3万辆,同比增长24.3%;去年年中完成换代的5系,随着产能释放而逐渐上量,连续两月单月销量超过1.1万辆。
另外,宝马SUV家族在华实现同比增长28.5%,其中,X5全年销量超45,000辆,X1在2017年迎来完整销售年,全年销量超过12万辆,月均销量超7,500辆。
M高性能系列,新M2和新M4带领宝马M高性能汽车收获双位数同比增幅,在华同比增长37%。
SUV领域为2017“痛点”
2017年中国乘用车市场整体增速放缓,全年轿车市场实现销量1187.96万辆,同比下降1.9%。SUV市场销售规模上到千万级别,达到1029.72万辆,同比增长13.9%,可见SUV市场依然保持两位数增长活力,加上中国市场消费者对于SUV车型的偏爱,对于汽车企业来讲,SUV领域的产品布局在某种程度上对于销量起到关键作用。
那么,细数BBA国产SUV车型,奔驰为GLA和GLC,奥迪为Q3和Q5,宝马仅有X1一款车型,2017年度销量X1位于Q5与GLC之后,不得不说,宝马品牌在2017年中国SUV市场是吃亏的。
然而,根据宝马官方发布的2018产品规划来看,2018年,宝马将迎来“BMW X之年”,全新一代宝马X3、宝马X2以及宝马X7都计划将在2018年进入中国市场,进一步完善宝马X系列在华的产品阵容,所以,若可以在SUV领域拔得头筹,宝马极为有可能在2018年中国豪车市场登上冠军宝座。
夯实基础 新能源布局抢眼
虽然2017年宝马品牌在SUV领域有些遗憾,却为整体领域发展布局打下坚实基础。尤其是在新能源领域,中国作为全球战略落地和创新的重要市场,宝马已基本完成在新能源生态体系的布局,建成中国最大的公共充电网络,超过6.5万个即时充电桩覆盖60多个城市。
2017全年成功向全球客户交付超过10万辆电动汽车,在中国市场,去年宝马电动汽车销量同比增长超过一倍,宝马新能源车型i8和宝马i3为宝马在新能源领域打响头炮,而宝马集团已经注册了从BMW i1到i9,以及BMW iX1到iX9的产品名称,为日后大力发展新能源家族做好准备。
全球著名咨询公司IHS/POLK在2017年12月7日发布的第三方调查报告显示,新能源领域宝马集团在全球市场份额约为10%,占据强有力的地位。
另外,在产能方面,2017年5月19日,华晨宝马汽车有限公司新大东工厂(扩建)正式揭幕。新工厂拥有完整的生产工艺、尖端生产设备并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术,总投资76亿人民币,新工厂投入使用将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆,目前,新工厂生产BMW 5系Li车型,未来将国产宝马X3车型。
汽车数字化在汽车制造领域的应用拥有巨大的潜力,可以说,宝马在生产领域已为未来的竞争做好了准备。
在自动化领域,今年11月,一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶,标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。
除此之外,宝马集团在2017年继续针对客户关系管理(CRM)和售后服务始终追求高质量、可持续的增长,而BMW和MINI品牌在国际售后服务客户满意度调查(IACS)中蝉联榜首。
2018“BMW X之年” 摆开产品攻势
夯实基础是为了迎接更有高度的未来,2018年将是宝马的“产品大年”,宝马将和MINI联合推出多达16款新车型,加上2017年才推出全新宝马5系和宝马6系GT等车型,宝马品牌旗下将实现进口和国产阵容焕然一新。
2018年,宝马将迎来“BMW X之年”,全新一代宝马X3、宝马X2以及宝马X7都计划将在2018年进入中国市场,进一步完善宝马X系列在华产品阵容。
新一代宝马X3在2017法兰克福车展上首发,而在2018年年中,国产版宝马X3将会正式上市,新一代X3国产之后轴距将保持与海外车型相同。
定位于个性运动型多功能轿跑车的宝马X2则计划在2018年上半年上市,新车基于宝马UKL平台打造,未来将有望以国产形式引入至国内市场。
宝马X系列车型还将迎来家族全新旗舰宝马X7。在今年9月举行的2017法兰克福车展上,宝马X7概念车正式首发亮相,作为宝马全新旗舰SUV车型,将采用2+2+2六座布局,未来竞争对手将锁定奔驰GLS等车型。
而除了宝马X系列外,未来宝马还将陆续在华推出全新一代530Le、全新一代M5、全新一代Z4、全新8系以及i8 Roadster等多款车型。
在电动化领域,2018年,宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系,构建国内最强的豪华新能源车阵容。
对于宝马来说,2018产品大年已然来临,“X系列”X2、X3、X7三箭齐发将助力宝马在华SUV领域大展手脚,尤其值得期待的是中大型国产SUV X3,势必会改写豪华车领域中大型SUV奥迪Q5、奔驰GLC两足鼎立的局势;新能源领域i系列产品的丰富,提前布局电气化时代到来,在BBA 2018销量竞速赛中,宝马已经摆开强烈攻势。
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