网易首页 > 汽车频道 > 正文

2018至2023年全球自动驾驶出租车市场增长率将达81%

2018-02-09 06:53:04 来源: 盖世汽车
0
分享到:
T + -

(原标题:2018至2023年全球自动驾驶出租车市场年复合增长率将达81%2018至2023年全球自动驾驶出租车市场年复合增长率将达81%)

前瞻技术,自动驾驶出租车,自动驾驶打车,Uber打车服务

盖世汽车讯 据外媒报道,去年,多家公司开展了自动驾驶出租车测试。其中,绝大部分公司希望在2021年正式推出业化的自动驾驶出租车服务,这将极大的改变未来的交通方式。TrendForce预计,从2018年到2023年,自动驾驶出租车的复合年增长率将达到81%。

TrendForce分析师Yvette Lin指出,全自动驾驶汽车L5级别自动驾驶汽车)是自动驾驶技术的终极目标。对于自动驾驶出租车而言,全自动驾驶汽车可大幅提升汽车的利用率并提高交通效率,因为理论上自动驾驶汽车一天可工作24小时,一个星期可以工作7天。

然而,在自动驾驶汽车法规被广泛采用之前,其仍有很长一段路要走。传统车企和科技公司都预计在2020年,L4级别自动驾驶汽车将会投入商业化运营。除能够提升安全性以外,L4级别自动驾驶汽车还能够提升交通效率及便捷性,这也是共享服务的核心所在。

自动驾驶出租车已成为打车服务运营商发展的方向。自2016年以来,所有主要的打车服务运营商都开始谋划自动驾驶策略。比如,2016年Uber宣布与沃尔沃福特以及戴姆勒合作,并有望到2021年,实现自动驾驶出租车商业化。Lyft与通用以及Waymo达成合作,同时还建立了一个研究中心,致力于研发自动驾驶技术。今年年初,Lyft在2018年CES展上展示了自动驾驶出租车服务,并有望于2021年推出自动驾驶出租车服务。

至于亚洲的自动驾驶公司,滴滴出行于2017年在加利福尼亚州成立了一个自动驾驶实验室;东南亚最大的打车服务运营商Grab Taxi与nuTonomy公司合作,在新加坡开展全自动驾驶汽车路测,其目标是到2021年实现自动驾驶出租车服务商业化。

L3级别自动驾驶汽车在高速公路运输中展主导地位,比如卡车和客车等;L4级别自动驾驶汽车专注于城市地区的自动驾驶服务,打车服务可充当最后一英里解决方案,以满足城市交通需求。此外,全球交通问题变得越来越严重,有些国家的居民甚至不愿意购买汽车,因为停车位少,并且驾照也是个难点,这些都有望进一步扩大打车服务市场。

Lin还指出,虽然全自动驾驶仍面临监管方面的问题,但在未来高度自动化的交通网络中,在个性化的交通服务市场里面,打车服务运营商将能够受益于先发优势,即谁先部署自动驾驶出租车,谁将早受益。

董籽驿 本文来源:盖世汽车 作者:陈存军 责任编辑:董籽驿_NA3799
分享到:

热门车型推荐

1

宏光 (国产)

  • 厂商指导价(万):4.28~6.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2010年9月6日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.2~1.5 MT
  • 油耗(L):6.6~6.9(官方)
2

奥迪A4L (合资)

  • 厂商指导价(万):29.3~41.1万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2009年1月5日
  • 在产车型:12款
  • 排量(L):1.4~2.0 AT
  • 油耗(L):5.8~6.9(官方)
3

凯迪拉克CT6 (合资)

  • 厂商指导价(万):43.99~81.88万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2016年1月27日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0~3.0 AT
  • 油耗(L):7.9~9.3(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回汽车首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x