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网易汽车2月28日报道 伴随着马斯克把Roadster送上太空,似乎对于特斯拉的关注又上升到了一个新的高度。在不少车迷网友的心目中,特斯拉至少有两个值得大家津津乐道的话题:三秒内的零百成绩和大PAD般的中控屏。今天我们不聊SpaceX,不聊令人晕眩的加速,单独和您聊聊这个足以载入汽车发展史册的“大屏”。
之所以把特斯拉看做是中控大屏的“创始者”,不仅是因为它创造并引领了潮流,就像苹果曾经所做的那样。更重要的是,目前还没有什么车企能够在大尺寸多媒体屏幕的体验上超越特斯拉。这是TA独步江湖的秘笈,也是本文将和您探讨的主要内容:这块屏幕以及背后的系统到底有哪些不同?
●这台大iPad都有什么功能?
系统界面可实现多点触控、停留、旋转等功能,手感一流,而且没有迟滞感。
这套中控屏的背后是一个开放的Linux应用平台,地图、语音识别等程序都已构建在这个平台上,而这也被视为新一代互联网汽车的灵魂,即更开放的功能和拟人化的交互。
我们都知道,目前流行的电视、显示器主打4K功能,部分手机也能够达到这种效果。但是在车载屏领域,仍在向2K的标准靠近。不过我们也要看到,特斯拉的这代屏幕已经是约5年前的产品了,在当时看来完全是一流的水准和配备。而下一代特斯拉车型势必将在屏幕物理性能上大幅提升。
值得一体的是,弹出的页面并非常见车机上的移动版,而是与电脑版网页相同,看来特斯拉对这套系统的运算能力和还是相当有信心的。
多媒体方面分为三个部分:收音机、推荐电台和蓝牙音乐。其中共享音乐部分需连接蓝牙,USB接口主要负责供电,推荐电台则可根据个人喜好添加网络电台。
如果说其他功能放在17寸的大屏幕上并不显的话,那么导航地图则是恰到好处的利用了大屏的优势,无论是目的地列表还是路径选择,大屏幕不仅带来了视觉效果的显著提升,信息量也得以提升。而且,导航功能相当全面,使用起来就显示手机版地图版方便,这是目前很多主流车机系统所做不到的用户体验。
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