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网易汽车3月1日报道 日前从保时捷官方获悉,911车型的两款巅峰之作正式在中国上市并接受预订,其中911 GT3 RS售价为252.80万元,911 GT2 RS售价为414.20万元。
·外观方面,新车相比新款911 GT3更加激进,并对空气动力学性能进行了进一步优化,更为夸张的前保险杆设计和发动机舱盖两侧的进气口,显得十分具有攻击性。
·新车同样配备了大尺寸后扰流板,轮圈均采用轻量化打造,前轮规格为265/35 R20,后轮规格为325/30 R21。
·新车还可以选装碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳和轮圈。
【一切为了轻量化】·内饰方面配备碳纤维全尺寸桶型座椅,增加了后排防滚架,轻质门板带储物网和拉环,隔音材料更少,后盖也采用全新轻质材料;
·可选装魏斯阿赫组件,包含附加的底盘、内部和外部碳纤维部件以及选装的镁制轮圈,可使车重降低至1430Kg
【最强自吸911】
·动力方面,新款911 GT3 RS搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率520马力,较前代车型和新款911 GT3增加20马力;
·配备重新调校的后桥转向,发动机最高转速能够达到9000rpm,峰值扭矩460牛·米,匹配7速PDK变速箱,百公里加速时间为3.2秒,最高时速可达312公里/小时。
编辑点评:
在991.2版GT3推出时,人们惊讶的发现其动力输出性能就已经和991.1版GT3 RS看齐了,那么自然对991.2版GT3 RS无比期待,不过保时捷似乎并没有"拉开"差距,991.2版GT3 RS比起991.2版GT3"仅仅"提升了20马力,想想9000rpm时发动机美妙的声浪就无法自拔,可是真正的买家谁又会忍心狠踩呢?GT3 RS系列历来拥有超高的保值率和收藏价值,252.80万的售价恐怕又会在国内引起一番哄抢,铁定是一台有钱不一定能买到的车型。
====我是分割线,下面带来史上最强911的信息=====
全新911 GT2 RS
【看着就不好惹】
新车基于现款911车型打造,在911 GT3外观基础上增加了前储物箱盖上的通风管道以及车身侧面的进气口。尾部同样采用了大尺寸的后扰流板。
【碳纤维+翻毛皮】
内饰方面,新车中控按键等位置采用碳纤维材质覆盖。出于轻量化考虑,方向盘并没有配备多功能按键,座椅、扶手等可触及到的地方则为翻毛皮材质。
【史上最强911】
新车搭载一台3.8L双涡轮增压发动机。最大功率为700马力,最大扭矩超过750牛·米,整备质量仅有1470公斤,匹配7速PDK双离合变速箱,百公里加速时间为2.7秒。
【限量是必须的】
根据海外网站消息,911 GT2 RS将限量1000台,其海外的售价为29.32万美元,约193.35万人民币。
【纽北第三不是闹着玩的】
2017年9月20日,当地时间19点11分,室外天气条件良好,保时捷专用试车手Lars Kern驾驶全新911 GT2 RS在全长20.6公里的德国纽伯格林北环赛道上,跑出了6分47秒3的好成绩,位列历史排行榜第三名,平均车速为184.11 km/h。
编辑点评:
2010年10月的莫斯科,997版本的911 GT2 RS正式发布,搭载3.6T发动机,最大输出功率620马力,百公里加速3.0秒,全球限量500台,未曾以官方渠道引入国内,如今991版本的GT2 RS来了,不仅是一台史上最强的911,还标志着第七代911即将正式落幕。
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