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网易汽车3月12日报道 Model 3一度被认为是特斯拉搅动电动汽车大众化市场的一款战略车型，而由于产能原因，特斯拉Model 3也一度跳票。据国外媒体消息，特斯拉在今年2月份下旬，暂停了旗下Model 3电动汽车的生产工作，暂停时间为期一周。
据悉，此次计划停产是为了改进生产线的自动化程度，最终或将有助于提高Model 3电动汽车的产量。
上周日，特斯拉官方也对外证实了此事。特斯拉称，在2月20至2月24日期间，该公司位于加州的费利蒙市的工厂暂停了Model 3的生产，目前已经恢复。特斯拉表示，“对于Model 3车型的生产，我们在费利蒙市的工厂以及Gigafactory 1都有着暂时的停工期计划。在停工期期间，我们会改进自动化系统，从而突破产能瓶颈，提高生产率。这样的做法并不稀奇，事实上这种做法在生产过程中非常普遍。”
目前。这个工厂所生产的车型包括Model S、Model X以及Model 3。另外，该公司在内华达州的里诺市的Gigafactory工厂专门用来生产电池。
去年7月份投产的Model 3，特斯拉计划到今年第一季度末，每周的生产目标将达2500辆，到第二季度末，每周的生产目标将提高至5000辆。然而，现实是Model 3在2017年第四季度的产量仅为2425辆，期间还多次降低生产目标。另据报道，目前仍有30万人在Model 3的轮候名单上。
对于产能问题，特斯拉CEO马斯克呼吁人们要“保持耐心”。上周在德州奥斯汀的一次活动上马斯克表示，“人们一直都对我说，我对于产能的预估过于乐观。”在给投资人的信件中，特斯拉呼吁消费者和投资人都要保持耐心，等待产能的提供。特斯拉表示，Model 3的准确交付日期很难实现准确的预估。
也就在2月底，特斯拉更新了Model 3的量产时间表，基础版的Model 3的交付时间已经被推迟到了2019年年初。对于那些等待后轮驱动的标准版Model 3汽车的消费者来说，不得不再等待将近一年的时间。据该公司网站显示，在首日预定的消费者们将在2018年年底得到汽车，第二日预定的消费者需要等到明年，也就是2019年。
在过去的一年几乎是Model 3跳票的一年，产量不达标已经是无法逆转的事实。而对于Model 3的产能，消费者们也只有“保持耐心”。
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
