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网易汽车3月15日报道 3月15日，奥迪新闻年会在德举行，2017年，奥迪集团销售收入首次超过600亿欧元，同比增长1.4 %，奥迪向全球客户交付共187万8105辆汽车，同比增长0.6 %，创造新纪录。
奥迪今年将有超过20款新车上市，这是品牌历史上最大的产品计划，将推出首款全电动量产车型奥迪e-tron，开启新的全电动车时代。六个核心车型系列，其中包括奥迪A6将更新换代，开启平均每3个星期推出一个新车型的生产模式。到2025年，奥迪将推出20多款电动车型，占到销售量的三分之一。
在中国，奥迪将与其合资伙伴一汽集团一起，以电驱动和运动型SUV为首，大幅扩大其车型范围。奥迪计划在未来五年内推出10款全新SUV车型，其中七款产品将在本地生产。随着新的销售公司和移动数字服务合资企业的联合成立，奥迪和一汽集团正在为下一个增长阶段重组其在中国的业务。
此外，奥迪正在与上汽集团就未来合作进行建设性对话，以进一步加强其在中国市场的参与度。
此外，奥迪已启动进取和转型计划，全速进军数字化、可持续发展和城市化行动领域。企业将利用这项计划削减成本、降低复杂性和挖掘新的额外的利润潜力。至2022年，实现大约100亿欧元的利润潜力。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示。“我们将在汽车行业面临的巨大变革中发挥主导作用。到2022年，奥迪计划为研发活动和投资提供超过400亿欧元的资金支持。”
同比增长0.6 % 2017交付超187万辆汽车
2017财年奥迪向全球客户交付共187万8105辆汽车，同比增长0.6 % ，创造新纪录。除奥迪A5家族外，SUV车型奥迪Q2、奥迪Q5和奥迪Q7也为销量增长做出了较大贡献。
在中国，奥迪在下半年重回轨道，整体交付量增长了1 %。北美地区销量得以强劲增长（+8 %），主要是受美国强劲需求（+8 %）的推动。在西欧奥迪也实现了销量的小幅增长（+1 %）。
2017年，意大利品牌兰博基尼超级跑车销量达到新高。共向客户交付了3815辆汽车（+10 %）。意大利摩托车制造商杜卡迪交付了55871辆摩托车， 交付量也实现小幅增长（+1 %）。
同比增长1.4 % 销售收入达601亿欧
在2017财年，奥迪集团的销售收入达到601亿欧元（上一年为593亿欧元），同比增长1.4 %。2017年，奥迪品牌已连续8年保持增长势头，特殊项目影响前的经营利润达到51亿欧元（上一年为48亿欧元）。经营销售回报率从而达到8.4 %（上一年为8.2 %），保持在8–10 %的战略目标利润率区间内。由于与柴油车问题有关的特殊项目的负面影响，经营利润达到47亿欧元（上一年为31亿欧元），相当于7.8 %（上一年为5.1 %）的经营销售回报率。
全新奥迪A5家族和奥迪Q2，以及在北美强劲的交付量都产生了积极的影响。而不利因素是高端车型系列目前的车型周期，亚太地区颇具挑战性的环境，以及英镑的贬值。
特殊项目影响前的经营利润达到51亿欧元（上一年48亿欧元）。经营销售回报率达到8.4 %（上一年为8.2 %），保持在8–10 %的战略目标利润率区间内。
由于与柴油车问题有关的特殊项目的负面影响，经营利润达到47亿欧元（上一年为31亿欧元） ， 相当于7.8 %（上一年为5.1%）的经营销售回报率。
2018交付量预计与2017持平
2017年奥迪品牌向客户交付187万辆汽车。由于强化车型攻势，这个数字也将是2018业务年的标杆。面临一系列产品换代，以及生产计划调整带来暂时影响，奥迪新一年交付量目标仍将于2017年的销量水平持平。
首先奥迪SUV车型在2018年的销量增长仍将持续。另外，对奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8新车型的需求也比较强劲。此外，兰博基尼品牌在2017年推出的超级SUV Urus在2018年将推动销量的增长，杜卡迪品牌2018年计划推出Panigale和Scrambler系列。
2018业务年度，奥迪集团预计销售收入将呈现小幅度增长，预计经营销售回报率可保持在8–10 %的战略目标利润率区间内。在预测的经营销售回报率的基础上，奥迪集团预计资产回报率（ROI）将保持在14–17 %的范围内。
2018年，奥迪企业预计将实现27–32亿欧元级别的净现金流，研发费用率将略微超出6.0–6.5 %的战略目标区间，主要归因于奥迪通过进取和转型计划在研发部门中不断强化的增效措施。
高档汽车细分市场上的新产品，以及奥迪首款全电动量产车奥迪e-tron，将影响在2018业务年度的投资总额，从而预测投资总额总体上适度超出5.0–5.5 %的战略目标区间。
启动进取和转型计划 转向未来出行
奥迪已经启动了着眼未来的行动计划，并将关注点转向未来出行。正在逐步践行2016年推出的“奥迪突破科技2025”战略。数字化方面，奥迪将生产过程数字化，并为集成互联网的高端出行以及数字服务创建一个平台。城市化方面，奥迪与各城市合作，保障提供个性化及与城市兼容的高端出行服务。可持续发展方面，可持续发展的理念贯穿奥迪整个价值链的产品和服务。
作为可持续的、个性化的高端出行供应商，奥迪已启动进取和转型计划，全速进军数字化、可持续发展和城市化行动领域，至2022年，进取和转型计划应该实现大约100亿欧元的利润潜力，进取和转型计划共分为7个工作领域，每个工作领域由一名董事负责。通过进取和转型计划，技术开发中的流程效率将提高30％。因处于整个集团的密集转型阶段，奥迪已将其在2025年之前的培训预算增加了三分之一，总额超过了5亿欧元。
本文来源：网易汽车
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