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不足10万配LED大灯 这款吉利性价比太高

2018-03-21 07:11:42 来源: 网易汽车 举报
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作为一款家用车型,新帝豪的各项数值都表现的非常出色,对于很多的用户而言,这款车型的性价比是最值的考虑的。不过在动力上此次推出的车型中并没有1.4T的身影,因此相对单一的动力选择,应该是不少消费者不满意的地方,不过这样的情况应该不会太久。

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网易汽车3月21日报道 3月6日全新吉利帝豪上市,这款家用三厢轿车,不仅升级了设计、用料和工艺等,在配置上可谓进行了大幅度的改造,顶配车型不足10万,但是已经配备了LED大灯、全液晶的仪表、多套互联系统以及定速巡航等配置,在性价比方面可谓挑战了同级别的众多车型,如果您正在选择这样一款车型,那么新帝豪的上市应该值得关注。

不足10万配LED大灯 这款吉利性价比太高 

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● 新车变化:外观/内饰小改、配置大幅提升

全新帝豪车型的变化可以说非常大,从外观上可以一目了然,首先是调整了中网,由原先的涟漪式更换为直瀑式的造型,简化了设计并且还采用了贯穿式的下格栅。车尾和车侧也采用了全新的设计,不仅LED尾灯用了新造型,并且还加入了LED的高位刹车等、电动折叠后视镜等等。

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在配置上,全新的车型也有了很大的提升,配备了LED的前大灯组,其中远近光采用了一体式设计,并且配备了前后泊车雷达和后倒车影像系统。

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内饰方面也同样进行了升级,采用了更富有质感的皮质包裹,阅读灯也才采用了LED光源,整体的质感提升不少。虽然在造型上仍然接近之前的设计,但是品质感已经可以媲美合资了。

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当然在内饰方面除了用料和工艺上的升级之外,在配置方面的提升更为明显。配备了7寸的液晶仪表、8英寸的中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、CarLife/CarPlay智能互联、车载4G热点、高德导航、胎压胎温监测、电子手刹/AUTOHOLD、定速巡航和电子限速、上坡辅助、智能高清行车记录仪、自动空调好PM2.5空气净化系统等配置,在同级竞品中有着非常不错的性价比优势。

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同时帝豪还配备了手机APP车辆远程控制功能,可以实现远程监测车辆功能、远程控制车辆功能、在线地图、吉利商城等功能。

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在空间方面这款车型相比老款并没有太多的变化,升级主要体现在了储物能力上,前后排的乘坐空间,仍然保持了以往的水平,但是在储物能力方面确实有了更出色的表现。

● 动力:平顺性出色、悬挂偏舒适

动力方面,试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,这款引擎将匹配CVT和5速手动两款变速箱,缸体采用了全铝打造并且具备了DVVT(进排气气门可变正时技术)。此外全新的帝豪车型还将搭载一款1.4T的发动机,具体参数在上市的时候变会揭晓。

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全新帝豪的油门响应依旧不错,不过CVT的爆发力始终比较克制。起步的时候油门很轻,动力输出的比较平缓,提速感很均匀,如果需要突然加速可以通过“地板油”和手动降档来实现。

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1.5L发动机驱动这款车型并没有吃力的感觉,在城市路况中同样表现的很从容,同时在大多数的时间里可以保持在2000转以内,兼顾了动力和经济性。驾驶1.5L帝豪行驶在环湖公里上有种很惬意的感觉,这份舒适惬意很符合家庭用车的定位。

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CVT变速器的特点就是可以将爆发力转换成持久性,在提速的过程中感觉不到换挡的顿挫感,线性的输出保证了这款车型的舒适性。

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新款车型采用了电子助力的转向单元,阻尼感非常轻,对于驾驶者而言丝毫没有上手的难度。同时转向的精准度也不错,两者加在一起使这款车型多了一点灵巧劲儿。同时这款车型的转向阻尼也会根据车速的表现进行调整,当速度越快,阻尼的力度就会越明显。

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悬挂采用了前麦弗逊和后扭力梁的结构,这在同级别的车型中非常常见,不仅可以控制成本还可以提升车内的空间。当然悬挂的表现也是更加偏重舒适性,对于路面的震荡过滤的比较彻底,在行驶中舒适性值和控噪能力得肯定。但是在通过落差较大的路障,例如减速带的时候,悬挂会处理的比较生硬。

● 总结:

作为一款家用车型,新帝豪的各项数值都表现的非常出色,对于很多的用户而言,这款车型的性价比是最值的考虑的。不过在动力上此次推出的车型中并没有1.4T的身影,因此相对单一的动力选择,应该是不少消费者不满意的地方,不过这样的情况应该不会太久,相信在不久之后这款车型的1.4T动力就会推出,届时就看价格是否还是这么有诱惑力了。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:李旭 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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