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比老款便宜20万 宝马全新530Le售49.89万

2018-03-30 14:35:11 来源: 网易汽车 举报
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华晨宝马全新一代5系插电式混合动力车型上市,比老款便宜了相当多呢!

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网易汽车3月30日报道 今日,华晨宝马的第5款混合动力车型——宝马530 Le插电式混合动力车型正式上市。 新车售价49.89万,作为一款新能源车,该车可享受购置税全免(约4.2万)及中央新能源车补贴(1.68万元)。此外在上海、广州等地区,还可享受新能源上牌政策补贴。新车基于普通5系打造,动力上采用代号为B48的2.0T发动机,电动机能够实现93kW的瞬间输出和46kW的持续输出,以及61km的纯电续航里程和140km/h的最高纯电时速,快充模式下,充电的时长为4小时。

比老款便宜20万 宝马全新530Le售49.89万

比老款便宜20万 宝马全新530Le售49.89万

比老款便宜20万 宝马全新530Le售49.89万↓华晨宝马530Le车型信息

5系插混

由于全新的530Le车型是基于全新一代的5系研发,不过在细节上进行了调整,除了可见的参数变化外,混动车型还针对启动机、真空动力泵等地方也进行了改动。而整套动力结构包括了发动机、动力电子模块、集成一体的ZF变速器和电动机、车载充电模块和电池组等模块。

百公里油耗1.9L这款5系的配置还很逆天

电池组模块位于后排座椅下方,因此对后排的空间并没有影响,腿部空间和高度与5系汽油版相同,同时后备厢的空间也比与上一代5系混动有所提升。其中由于加持了电动机,因此ZF 8速变速器的长度增加了15mm,但是整体的结构并没有发生变化,对于空间和重量的影响并不明显。

5系插混

另一方面,此次全新5系使用的电池组也是进行了比较大的升级,出自于2017年10月揭幕的沈阳动力电池中心的高压电池组,在技术上具备了独创的双模组理念,将能量密度提升了70%,达到了111Wh/kg,总电量为13kWh,而重量降低了45%,为117kg。并且电池具备了15%的电量冗余,可以确保车辆在任何时候都能实现eBoost功能。

与普通5系相比视觉上有何变化?

是否可以在车流中辨认出530Le的身份?只要你关注细节就可以,在外观上5系混动车型的侧面和尾部增加了新能源车型的标识,以及使用了蓝色的轮毂车标和前格栅等。

5系插混

5系插混

其中前格栅同样具备了主要开/闭的功能,实现了散热和降低风阻和能耗的作用了,同时具备了迎宾光毯的灯光配置,具备了更出色的豪华气场。

内饰方面,该车依旧与普通燃油版车型保持一致,但是在仪表盘上引入了混合动力工况显示。此外,530Le车型配备了普通版5系需要选装的Bowers & Wilkins钻石环绕音响以及氛围全景天窗等。

5系插混

5系插混

5系插混

5系插混

动力有何惊喜?

530Le搭载代号为B48的2.0T发动机对于部分结构进行了调整,参数为135kW和290N·m,而搭载的电机最大输出为70kW和250N·m。因此系统的综合最大功率可达185kW,最大扭矩为420N·m。

5系插混

同时变速器具备了S挡以及我们熟悉的SPORT (运动)、COMFORT(舒适)、ECO(节能)和ADAPTIVE(自适应)四种驾驶模式。此外宝马530Le还了提供了AUTO eDRIVE(自动)、MAX eDRIVE(纯电)和BATTERY CONTROL(电量整合)三种模式可选。

5系插混

提供了不同搭配的多宗选择。不过在三种模式下只要切换到S挡,发动机就会启动。同时这一代的530Le增加电量回冲的功能,提高了电力驱动的使用效率。

此前我们的同事已经对这台车做了精彩的试驾报道:

详情戳这里: 《百公里油耗1.9L这款5系的配置还很逆天》

百公里仅1.9L这款5系的配置还很逆天

总结:

49.89万的价格,和普通5系相比的话并没有贵出太多,相比老款近69.86万元的价格及综合配置和能够享受的补贴政策,这台车还是相当值得考虑的。如果你的日常出行属于往返50km左右的城市拥堵道路,那么这样一台没有远行里程焦虑,又能够在城市日常通勤享受0油耗纯电行驶的中大型豪华轿车自然可以满足你。

李寅博 本文来源:网易汽车 作者:唐正申 责任编辑:李寅博_NA7509
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