登陆京东商城 宝马欲以售后数字化实现经销商共赢

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网易汽车4月4日报道 时至今日，以互联网为代表的数字化产品和服务已经渗透到人们日常生活的各个领域，也影响了一代消费者的生活方式和消费习惯，在物联网、大数据、云计算等技术冲击下，传统的汽车行业正面临前所未有的机遇。为实现更好的战略转型，汽车产业同互联网数字化深度融合已是不可逆的趋势。

数字化概念看似宏大，实际上与车企的合作可以贯穿整个产业链，从生产制造到市场营销，从后市场服务到共享出行，在新一轮技术革命下，传统车企都寄希望于通过先进的数字化解决方案，实现企业资源优化，产品换代升级、改善营销手段和提高服务质量。特别在后市场数字化领域蕴藏着巨大潜力，原因很简单，因为这里更接近用户的日常用车。

携手京东 打造高效便捷数字化售后服务

4月3日，BMW京东官方旗舰店正式宣布上线启动，未来借助京东的电商能力，宝马的用户将享受到更加便捷、高效的线上线下售后服务体验。

据悉，此次上线的BMW京东官方旗舰店可以为车主及粉丝提供宝马原厂车辆附件、生活精品、车辆养护品等丰富的选择，同时还加入了多项车辆维修保养服务，消费者在线购买服务券以后，可前往经销店，享受宝马原厂零配件品质、专业技师的维修作业等售后服务。

此前．宝马集团宣布正式转型为提供高档出行和服务的高科技企业，并推进“第一战略”，尤其是“ACES”战略，即自动化（Automated）、互联化（Connected）、电动化（Electrified）服务化（Services）等领域。

其中互联化和服务化都涉及到电商数字化的融合，此次作为宝马售后服务数字化战略下的重要一步，与京东的合作，将进一步打通宝马售后服务数字化渠道，助力宝马加速转型为一家以高档客户出行为核心的科技公司。

上个月宝马集团公布了2017年财报，2017财年宝马集团营收达到986.78亿欧元，同比增长4.8％。税前利润达到106.55亿欧元，同比增长10.2%，这也是宝马集团首次突破百亿欧元。

正是基于宝马第一战略的有效执行和推进，才保障了其可以继续深耕数字化领域，并扩大领先优势。而在新车交付量上，2017年宝马在中国市场全年共交付59.4万辆BMW和MINI汽车，同比增长15.1%，连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高。

衔接线上线下 帮助经销商扩展客流渠道

论中国豪华车售后电商数字化服务，宝马绝对是第一个吃螃蟹的，早在2014年，宝马就在中国开创了售后电商数字化概念，去年宝马搭建完成BMW云端互联APP、微信公众号等平台，并为不同圈层的客户进行了过万甚至过十万次的服务。

开拓电商渠道并不意味着触动线下经销商的“蛋糕”，相反优秀的线上渠道会是经销商实现高效运转最好的助力，至少可以会在增加收益，保有拓展客户资源，更好地服务客户三个层面实现与经销商的共赢。

1.增加收益:这个比较容易理解，此次BMW京东官方旗舰店线上售卖的产品收益，将根据用户下单所在地关联就近经销商。

2.保有及拓展客户资源:由于电商渠道高效的沟通和拉新能力，由线上导入的大量保养服务订单，会被转接到线下经销商手中完成，从而实现经销商客流渠道的拓展。

3.更好地服务客户：消费者在线购买服务券以后，可前往经销店享受售后服务，包括可靠的原厂零配件品质、专业技师的维修作业，整个流程可以为用户带来更便捷和舒适的体验，同时也提高了线下经销商运转效率。

数据是最好的佐证，在第三方电商平台，2017年宝马共计售出12.8万张服务券，为经销商带来5个亿的线下产值。BMW云端互联APP，2016年12月在中国上线，注册用户已超过88万。目前每月完成超过1000次售后服务预约，2017年下半年完成10000次上门取送车，1000次道路救援，56000次违章查询。

网易汽车了解到，今年宝马还会将OBD智能车载终端投放市场，帮助老车主实现车辆定位、里程管理、CBS远程售后服务等功能，目前该测试软件已搭建完成。

从整车销售到汽车后市场，售卖汽车商品和服务仅仅是电商布局汽车场景的一小部分，未来以大数据、云计算、数字化技术为中心的新场景，将为汽车电商特别是售后服务提供更广泛的业务模式和商业前景，对于中国市场上的豪华品牌而言，这种想象空则会更大。