全球销量不到四千 斯汀格或推出衍生车型

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网易汽车4月4日报道 作为起亚品牌历史上的“最强性能量产车”，起亚斯汀格自从去年广州车展上市以来国内表现十分平静，甚至一度到了4S店无车可销的情况。（嗯，店内无车，因为我隐藏在车友群中）。并不只是国内车市，它的全球销量也仅为3920台。为了改善这一情况，起亚未来可能会对斯汀格推出更多衍生车型。

斯汀格
27.98~31.98万(参考成交价)

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·近日有外媒称，起亚未来可能会针对斯汀格推出更多衍生车型，以振兴起亚这款“最强性能量产车”的销量；

·国内斯汀格仅推出2.0T的两款车型，售价27.48-31.48万，比宝马430i Grand Coupe（51.9万）和奥迪A5 Sportback 45TFSI(49.78万）更便宜、尺寸更大、动力更强都是它的优点，唯一致命缺点就是起亚品牌形象还停留在廉价、平庸和代步车。

笔者有话说：

一款上市将近半年的起亚中大型轿跑，在国内的存在感极低。它身上有很多标签，性能车、后驱、四门轿跑，而且有着比同级别的4系和奥迪A5更高的性价比，极具成为平民跑车代表的潜力，然而，它并没有。很遗憾笔者也不知道是什么原因，总之，在加入全国车友的百人群后，我们只是天天意淫聊天，提车网友屈指可数，无车可买还是继续观望市场表现？反正我是因为手里没钱。