产销达成500万台 苏南永:东风悦达起亚"感冒"好了

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网易汽车4月10日报道 2018年4月9日，东风悦达起亚在其盐城第三工厂迎来了第500万台整车下线，迎来一个全新的里程碑。

从2002年到2010年，东风悦达起亚实现了第一个百万产量，随后，又分别用28个月、21个月和20个月，实现了三个百万产量的突破。2017年，由于受一些外部因素影响，韩系车在华销售进入“寒冬”期，导致东风悦达起亚实现第五个百万产销目标用时达到26个月。

对东风悦达起亚来说，这次500万台整车下线活动，不止是一种纪念，更是一种自我鼓励和积极暗示。

“去年，东风悦达起亚因为外部因素出现了一点‘感冒’，但现在‘病’已经好了，”东风悦达起亚总经理苏南永在本次活动上表态，“以产销500万台为新起点，我们将向着跻身中国汽车行业一流阵营的目标全力前进。”

“感冒”过后 一季度销量增长6.5%

2010年，东风悦达起亚实现首个百万产量的突破。进入百万时代之后，东风悦达起亚在中国汽车市场开始持续走上坡路：2011年以43.3万台销量首次跻身行业前八；2012年累计产量突破200万台；2016年实现年销65万台的历史高点，总产量也突破400万台。

从2016年底开始，东风悦达起亚面临自主品牌上攻、豪华品牌下探、日系品牌的复苏、中国汽车市场走入低增长时期等不利局面，而韩国决定部署“萨德”导弹防御系统更是让韩系车在华销售遭遇重创。2017年，东风悦达起亚面临有史以来最困难的时期，这也就是苏南永所讲的“感冒”。

2017年2月，苏南永回归东风悦达起亚，并进行一系列政策调整。同年8月，东风悦达起亚在成立15周年庆典上发布了中长期战略——2025NTF发展战略。2025NTF战略，以“New technology Leader”新技术引领战略、“Top quality Brand”高品质品牌战略、“First priority partner”合作共赢发展战略为核心，计划通过高端技术拉动企业发展，力争在2025年跻身中国汽车行业第一阵营。

数据显示，从2017年9月开始，东风悦达起亚的销量开始逐渐恢复，并在去年12月首次实现月销5万台的突破。今年一季度，东风悦达起亚仍继续保持恢复的态势，累计销量突破了8万台，实现了6.5%的同比增长。

新一代智跑订单破3千50万产销目标有戏

东风悦达起亚将2018年确立为“顾客感谢年”，将以“关爱有家 顾客至上”为核心开展顾客感谢活动，并制定了50万台的销量目标。

4月17日，东风悦达起亚全新战略SUV新一代智跑将在西安正式上市。今年下半年，东风悦达起亚还将推出入门级SUV车型QE，以及K5插电式混合动力版和KX3的纯电动版。

在“感冒”症状过去之后，苏南永表示：“以新一代智跑为起点，东风悦达起亚将越来越好。”据东风悦达起亚内部人士透露，自4月1日开启预售至4月9月，新一代智跑已收获订单超3000台。随着该车的推出，东风悦达起亚对完成今年50万台销量目标显示出了十足信心。

在2018年韩国平昌冬季奥运会期间，现代起亚汽车集团作为官方车辆赞助商，不仅投入了2600余台乘用车和商用车以保障赛事的顺利进行，无人驾驶汽车和氢燃料汽车的使用也在世界范围内吸引了众多关注，这无疑会对东风悦达起亚带来利好。

2018年，东风悦达起亚还计划通过深化开展“Family-Like Care”顾客服务，为消费者提供周到的购车、用车服务，丰富的客户关爱活动。针对对销售服务，东风悦达起亚重启“满意度考核”，并修订了《专营店运营管理规范》。

在营销方面，东风悦达起亚计划围绕品质、设计、顾客满意等主题，在体育、文化、数字等多元化营销领域持续创新。作为俄罗斯世界杯的赞助商之一，东风悦达起亚还计划结合“2018年俄罗斯世界杯”等重要事件，开展一系列主题营销活动，并持续推进“东风悦达起亚家园”房屋援建项目、希望小学援建工程等公益活动。

年产销百万台目标不变 实现时间或生变

此前，东风悦达起亚曾提到，要在2020年挑战年产销百万台的目标。然而，在本次500万台整车下线活动中，东风悦达起亚对于2020年实现产销百万台目标只字未提。毕竟，在中国车市进入低增长的新常态，一家50万台规模的车企要在两年内实现销量翻番，难度还是太大了。

不提不代表不去实现，东风悦达起亚仍表示将全力以赴、坚定前行，“迎接年产销100万台的腾飞未来”。可以说，这样的转变体现了东风悦达起亚的务实、不盲目。从坚持“年销百万台”目标可以看出东风悦达起亚的梦想和信念，但从不提“2020年完成”可以看出东风悦达起亚对自身发展的理性判断。

为了实现年销百万台，并在2025年跻身中国汽车行业第一阵营的目标，东风悦达起亚将持续推进现有车型的升级换代，分阶段扩大整体产品线。从2018年到2020年，东风悦达起亚将投放包括新能源汽车在内的18款全新和改款车型。

在中国，电动化、网联化、智能化、共享化的浪潮已经席卷整个汽车市场。作为第9家达成500万台体量的中国合资乘用车企业，东风悦达起亚也计划在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局。

目前，东风悦达起亚目前已推出K5混合动力车和纯电动汽车华骐300E，2018年计划再推出2款新能源车型。东风悦达起亚还计划于2020年前，投放1款D2级插电式混合动力轿车、1款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车等4款新能源汽车。同时，东风悦达起亚还将加大在新能源汽车领域的技术投入，推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用。

同时，东风悦达起亚与中国互联网巨头百度合作，在2017年推出了旗下首款互联网轿车——新e代福瑞迪。东风悦达起亚表示，接下来，智能互联科技还将在更多车型上进行应用。起亚汽车DRIVE WiSE自动驾驶技术也将在东风悦达起亚的汽车产品上实现搭载。

谈到后500万台时代，苏南永再次展示了对东风悦达起亚的信心和期待：“我们将会奋发图强，在企业达成1000万辆产销时，再次邀请各位媒体参加我们的活动。”