国产新X3等14款首发 宝马北京车展阵容

【i8敞篷版】

1.外观与i8 Coupe基本保持一致，剪刀门设计显得炫酷十足。新车采用软顶敞篷设计，尾部造型则基本沿用了现款i8的设计风格；

2.内饰并未作出太多改变，配置方面搭载宝马最新的iDrive娱乐信息系统，并提供有云端互联、中控手势控制系统和半自动驾驶功能；

3.搭载一套由1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率374马力，纯电模式下续航里程为55公里。

【X7概念车】

1.双肾格栅形态变得更加方正宽大，天使大灯眯起了双眼但更显得炯炯有神，侧面由锋利的腰线贯穿，从前轮眉延伸至车尾灯两侧；

2.前翼子板下放的竖状导流孔也从新7系上继承过来，尾门的线条凹凸有致，配合细长的LED尾灯组和两侧导流孔很有质感和动感；

3.内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控液晶屏，内饰材质还运用了白蜡木纹理木饰、亚光/抛光铝等，换用更具未来感的半透光玻璃挡杆；

4.概念车搭载一套燃料电池动力，不此外常规动力方面将搭载6缸和8缸涡轮增压系列动力，插电混合车型也有计划推出。

【全新8系概念车】

1.采用全新的设计语言，天使眼、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特弯角这三项最为明显的宝马设计元素依然出现在新车之上；

2.前进气格栅尺寸更大，前脸造型更激进，车身侧面采用了大溜背的造型，21英寸双五辐轮圈和金色刹车卡钳突出运动性；

3.内饰偏向驾驶员一侧的设计，一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配并镶嵌有大尺寸液晶显示屏，还配有全液晶仪表盘；

4.动力部分暂时没有新车的确切信息，新车的入门级车型将搭载直列6缸发动机，高配车型将搭载V8甚至更大排量的发动机。

【i Vision Dynamics】

【X2】

1.标志性的双肾格栅+LED天使眼大灯，前杠下方的雾灯和散热口造型也更加立体，新车的侧面线条相比新X1更低矮，C柱的霍氏弯角融入了宝马LOGO；

2.内饰银+黑色的双色搭配并辅以蓝色或黄色的饰条点缀，配备车道偏移提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助、6.5或8.8英寸的大屏等；

【全新X4】

1.外观方面，车头标配LED大灯、标志性的双肾格栅尺寸有所提升，车尾线条更为顺滑，尾灯造型更修长，整体视觉效果更为运动；

2.长宽高分别为4752/1918/1621mm，轴距为2864mm，其中长度增加了69mm，宽度增加了28mm，高度降低了15mm，轴距增加了54mm；

3.内饰提升显著，配备12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、自然语音识别系统、前部碰撞预警和刹车辅助等；

4.动力方面，新车采用最新的B系列发动机，搭载2.0T高低功率汽油机，3.0T汽油机，和四缸、六缸柴油动力，标配8AT和xDrive四驱系统。

【新款2系旅行车】

1.外观延续现款车型外形设计和轮廓，前双肾格栅尺寸更大，两侧进气口和LED雾灯等细节之处有调整；

2.内饰配备最新一代iDrive系统，搭载6.5或8.8英寸触摸屏，支持苹果CarPlay可兼容10个设备；

3.多款动力车型最大功率范围从109马力到231马力，其中220i车型标配7速双离合变速箱，其余继续使用8AT变速箱。

【新款MINI家族】

1.新车前大灯的内部结构进行全新设计，自带“MINI”标识，形成了环形的LED日间行车灯，同时大灯内部透镜造型也发生了变化；

2.中控部分多媒体屏幕未来将提供8.8英寸可选，这是之前车型没有的。同时，副驾驶一侧仪表台还自带“皮质彩色MINI饰条”；

【M2 Competition】

1.双肾前格栅造型有所调整，周围用亮黑色材质包围，中间则是贯通设计，前保险杠中央底边增加三个扁平进气口；

2.外后视镜采用家族统一的楔形风格，配备多条辐式19英寸双色轮圈，制动卡钳尺寸更大，四出式排气是性能车的标配；

3.可预设动态稳定系统并支持一键切换的M家族自定义驾驶参数按键终于补齐，换装一套宝马M4同款运动座椅；

4.搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达302kW，最大扭矩为550N·m，新车的百公里加速时间为4.2秒。

【全文总结】

宝马品牌此次北京车展参展阵容可谓空前强大，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示集团对中国这个全球最大单一市场高度重视，如果说国产新X3一种固执的守旧，那么轿跑SUV车型X2就是宝马创新的体现，还有X7和8系两款车型代表了未来的豪华新旗舰，同时在新能源领域宝马也开始加快步伐，i4/i8敞篷版/iX3概念车同时亮相，代表了宝马作为全球电动出行领导者在电动领域的最新动作。