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网易汽车4月16日报道 北京车展即将开幕，大众品牌日前也发布了参展阵容，全新国产CC、一汽-大众首款SUV车型T-ROC和上汽大众全新朗逸Plus等均将悉数登场。
【一汽-大众T-ROC】
1.外观基本延续了海外版车型的布局和设计，前大灯组与前格栅融为一体，配备LED日间行车灯，前后凸起的轮眉用黑色包围装饰，尾部造型棱角分明；
2.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm，相比海外版车身长度增加84mm，车身高度增加9mm，轴距方面则加长了77mm；
3.内饰依然是T字型布局，空调出风口布置在实体操作按键上方，配备大尺寸液晶屏，换挡杆造型为全新样式，后方配备多路况驾驶模式选择；
4.可选装卤素灯、LED大灯、普通日行灯、环形日行灯、上格栅镀铬条、T-ROC标牌、门下镀铬条、尾管镀铬、不同轮辋、驱动标牌、全景天窗等；
5.动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大输出功率110kW，匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况下的油耗为5.7L。
【一汽-大众全新CC】
1.整体设计延续海外版，进气格栅内部采用横向镀铬条装饰并与前大灯融为一体，尾部凸起的小鸭尾设计十分动感，长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm；
2.低功率版配备规格为225/55 R17的轮胎，高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19的轮胎，还提供矩阵LED前灯、全景影像、天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件等；
3.动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压发动机，低功率版代号为DBF，最大输出功率137kW，高功率版代号为CUG，最大输出功率162kW，匹配7速双离合变速箱。
【上汽大众朗逸Plus】
1.采用倒梯形前脸设计，镀铬饰条和LED光源的前大灯组融为一体，配备全新设计的17英寸铝合金轮圈，LED尾灯组和前大灯形成呼应，排气则为隐藏式布局；
2.长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距达到了2688mm，定位于A+级车型，车身长度相比现款增加65mm，轴距增加78mm，后排座椅相比现款加长了75mm；
3.内饰仪表台上采用具有渐变拉丝效果的装饰面板，配备静态弯道辅助照明系统、支持手机映射功能的MIB多媒体交互系统、电子手刹和车身电子稳定系统等；
4.搭载1.5L和1.4T发动机，最大输出功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m ，匹配5速手动/6速手自一体和7速双离合变速箱。
【大众全新途锐】
1.新车在外观方面采用了2016年北京车展发布的大众T-Prime GTE概念车的设计语言，前格栅造型和大众Arteon类似，并且和LED前大灯组融为一体。
2.采用较为修长的车身设计，前低后高的腰线贯穿车侧，尾部依旧维持了现款车型的饱满感，而更为细长的尾灯和双边共两出排气口等元素也提升了质感。
3.内饰有着革新性的突破，铝制金属面板和搭配木纹饰板显示出旗舰定位，将搭载12.3英寸全液晶仪表、大尺寸中控屏和一系列驾驶辅助系统；
4.大众全新途锐将搭载3.0T发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500N·m，匹配8速手自一体变速箱，标配4MOTION全时四驱系统。
【大众I.D. Crozz II概念车】
1.外观采用了较为动感的红色车身。细节方面，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力；
2.下方采用左右贯穿式的进气口，侧面较为隆起的轮眉搭配车身下方的黑色饰板，长宽高分别为4625*1891*1609mm，轴距为2773mm；
3.电动机最大功率可达302马力，电池组容量为83kWh并采用4MOTION四驱系统，极速可以达到180km/h，而续航里程在NEDC工况下可达500km。
【全文总结】
2018年绝对是大众品牌的产品大年，一汽-大众将迎来五款车型，上汽大众将新增朗逸Plus和紧凑级SUV，进口大众旗舰SUV途锐也换代完成，北京车展上或许部分车型未能展出，但其实4月只是个序曲，大幕拉开后好戏还在后面。
本文来源：网易汽车
作者：柳絮
责任编辑：
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